La Dirección General Marítima (DIMAR) reportó el fondeo de una boya de oleaje direccional TRIAXYS en aguas del Archipiélago de San Andrés, Providencia y Santa Catalina, con el objetivo de mejorar el conocimiento en tiempo real sobre las condiciones del mar y apoyar la seguridad de las actividades marítimas en la zona.
Ubicación y funciones del equipo
Según el informe oficial, el artefacto fue instalado a bordo del buque ARC Roncador y quedó ubicado al noroeste de la isla, frente a Cayo Rocoso, a aproximadamente 3 millas náuticas de la costa de San Andrés. La boya está preparada para registrar de forma continua variables marinas clave y transmitir esos datos vía satélite al Centro de Investigaciones Oceanográficas e Hidrográficas del Caribe (CIOH), con sede en Cartagena.
Qué medirá y para qué sirve
El equipo permite captar parámetros que sirven tanto a la navegación como a la elaboración de pronósticos y boletines meteomarinos. Entre las mediciones que registra la boya se encuentran:
- Altura del oleaje.
- Dirección del oleaje.
- Corrientes marinas.
- Temperatura superficial del mar (TSM).
La información remitida al CIOH se utiliza como insumo técnico para que autoridades y usuarios del mar tomen decisiones más informadas respecto a la seguridad de embarcaciones, tripulaciones y pasajeros, así como de las actividades económicas que dependen del mar: transporte, pesca y turismo.
Acción institucional y contexto operativo
La instalación de la boya forma parte de las labores del Grupo de Señalización Marítima del Caribe (SEMAC) y del CIOH, dependencias que integran la estrategia de DIMAR para fortalecer capacidades técnicas y tecnológicas al servicio de la seguridad marítima.
En lo que va de 2026, SEMAC ha realizado tareas de mantenimiento e inspección de faros y boyas en distintos puntos estratégicos, incluido el archipiélago, con el propósito de mantener la disponibilidad y confiabilidad de las ayudas a la navegación en el Caribe colombiano.
Impacto local y beneficios prácticos
Para la población isleña y quienes operan en la zona, la presencia de mediciones continuas y en tiempo real representa una mejora en la previsibilidad de condiciones marítimas. Estos son algunos beneficios concretos:
- Mayor seguridad en las travesías interinsulares y en rutas de cabotaje.
- Información técnica para planificación de actividades pesqueras y turísticas.
- Apoyo a las emisiones de alertas y boletines por parte de las autoridades marítimas.
Tabla: Variables registradas por la boya
| Variable | Utilidad |
|---|---|
| Altura del oleaje | Determina riesgo de navegación y amarre |
| Dirección del oleaje | Ayuda a prever zonas de mayor impacto en costa y embarcaciones |
| Corrientes marinas | Influye en rutas de tránsito y en seguridad de operaciones pesqueras |
| Temperatura superficial del mar (TSM) | Insumo para estudios oceanográficos y pronósticos meteorológicos |
Vigilancia y toma de decisiones
Los datos que envía la boya al CIOH se integran en modelos y boletines que permiten anticipar cambios de condiciones. Esa información es útil tanto para la Autoridad Marítima Colombiana como para usuarios privados y comunitarios del mar, que deben decidir si zarpar, suspender faenas o ajustar rutas.
La operación y mantenimiento de estos equipos, junto con la inspección de ayudas a la navegación, son tareas continuas que buscan garantizar la operatividad en épocas de mayor circulación marítima y durante eventos meteorológicos adversos.
Perspectiva ambiental y de gestión del riesgo
Además de su impacto en la seguridad humana y la economía local, la recolección sistemática de información oceanográfica contribuye al conocimiento sobre dinámicas marinas en una zona que es estratégica para Colombia en el Caribe. Datos como la TSM y las corrientes son también relevantes para la vigilancia de fenómenos que afectan la biodiversidad y las costas.
La instalación de la boya es, por tanto, una herramienta de gestión que compagina la protección de la vida en el mar con la necesidad de contar con información fiable para planificar actividades productivas y para la respuesta ante emergencias.
DIMAR y sus unidades regionales continuarán realizando labores de mantenimiento e instalación de equipos, según lo reportado, como parte de un esfuerzo por reforzar las condiciones de seguridad y la resiliencia de las comunidades marítimas del archipiélago.
