Um ônibus de turismo que seguia para Contagem, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, tombou na noite de domingo (27) na rodovia BR-262, em Ibatiba, no interior do Espírito Santo. O acidente ocorreu na região conhecida como Curva da Ferradura e deixou três mortos e dezenas de feridos, segundo informações divulgadas pelo Corpo de Bombeiros.
Primeiros levantamentos e vítimas
De acordo com as autoridades que atenderam a ocorrência, duas pessoas foram encontradas sem vida fora do veículo, e uma terceira veio a óbito durante o atendimento das equipes de socorro. Mais de 40 passageiros sofreram ferimentos e foram encaminhados para unidades de saúde da região.
- Local do acidente: Curva da Ferradura, BR-262, Ibatiba (ES)
- Data: noite de domingo, 27 de setembro
- Vítimas fatais: 3
- Feridos: mais de 40
Documentação e autorização da viagem
Além do levantamento das causas que levaram ao tombamento, a documentação relativa à viagem passou a ser objeto de apuração. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) informou ter localizado uma licença de viagem vinculada ao veículo, mas que o documento descrevia um itinerário diferente daquele no qual o ônibus estava no momento do acidente: a licença previa o trecho Santa Bárbara (MG)–São Paulo (SP).
“A Licença de Viagem é obrigatória para viagens interestaduais de fretamento e deve ser emitida antes do início de cada deslocamento.”
Segundo a agência, diante dessa discrepância, o ônibus não estaria autorizado pela licença encontrada a realizar o percurso registrado no acidente. A ANTT também disponibiliza em sua base de dados informações sobre licenças emitidas para fretamento turístico e eventual, o que deverá auxiliar nas investigações sobre regularidade e responsabilidade administrativa.
Linhas de investigação
As autoridades responsáveis pelas apurações indicaram que serão investigadas, entre outras questões:
- As circunstâncias e causas do tombamento (condições de conservação do veículo, condução e comportamento do trânsito no local).
- A regularidade da licença de fretamento e se o itinerário declarado correspondia ao trajeto realizado.
- As condições da rodovia no trecho conhecido por curvas acentuadas, e eventuais fatores ambientais ou de engenharia viária.
Horas após o tombamento do ônibus, outra ocorrência foi registrada no mesmo trecho: uma carreta tombou na Curva da Ferradura. A Polícia Rodoviária Federal informou que o motorista desse segundo veículo não se feriu. As duas ocorrências reforçam a necessidade de análise das condições da via e da sinalização no local.
Impacto para Contagem e desdobramentos
O ônibus havia partido do litoral capixaba em retorno a Contagem. Embora a investigação sobre as causas do acidente ainda esteja em curso, a confirmação de mortes e o grande número de feridos têm implicações diretas para a cidade de destino: além do acompanhamento às famílias das vítimas, caberá ao município — em parceria com órgãos estaduais — oferecer suporte e informações às pessoas envolvidas e aos seus parentes.
Órgãos de trânsito, policiais e a própria ANTT devem emitir relatórios técnicos e administrativos que poderão resultar em multas, sanções ou outras medidas relacionadas à empresa responsável pelo fretamento. A investigação também poderá apontar a necessidade de intervenções na rodovia para reduzir riscos em trechos considerados perigosos.
| Item | Dados |
|---|---|
| Local | Curva da Ferradura, BR-262 (Ibatiba-ES) |
| Data | 27 de setembro (noite) |
| Mortos | 3 |
| Feridos | Mais de 40 |
As apurações seguem em curso e novas informações sobre causas e responsabilidades poderão ser divulgadas à medida que os órgãos envolvidos concluírem suas perícias e análises documentais. Familiares e moradores de Contagem que tenham relação com a viagem são aconselhados a procurar canais oficiais para obter orientações e confirmação de informações.
Este jornal continuará a acompanhar o caso e a publicar atualizações assim que disponibilizadas por corporações de segurança, saúde e transporte.
