O Contorno do Mestre Álvaro, importante via de ligação na Serra, terá trechos interditados a partir de segunda-feira, 28 de setembro, para serviços de recuperação do pavimento rígido formado por placas de concreto. A intervenção é executada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), que estima concluir os trabalhos em até 90 dias úteis.
Motivo e responsável pelos trabalhos
Segundo o DNIT, a obra entra em fase de reparo dentro do período de garantia contratual da implantação do Contorno. A via está sob a administração da concessionária Ecovias Capixaba desde novembro de 2025, que responde pela operação, conservação e atendimento aos usuários. Ainda assim, por se tratar de reexecução de trechos cobertos pela garantia, o DNIT conduzirá as intervenções necessárias.
O que será feito
Estudos técnicos indicaram a necessidade de melhorar a drenagem do subleito — a camada inferior do pavimento — em função do elevado volume de águas pluviais e das condições de tráfego na via. Por esse motivo, as placas de concreto serão reexecutadas. A mobilização inicial começou na segunda-feira anterior, 21 de setembro, com a preparação de desvios e da sinalização provisória.
- Retirada de defensas metálicas e postes de iluminação para possibilitar os trabalhos;
- Mobilização de equipamentos e equipes no local;
- Sinalização provisória e implantação de dispositivos de segurança conforme manual do DNIT;
- Acompanhamento das frentes de serviço pela Polícia Rodoviária Federal (PRF).
"As frentes efetivas de recuperação começam em 28 de setembro, com a demolição dos primeiros segmentos do pavimento", informou o DNIT.
Cronograma e impactos no tráfego
O DNIT informa que as frentes de serviço começarão efetivamente em 28 de setembro, com a demolição inicial dos primeiros segmentos do pavimento. As mudanças no tráfego serão implementadas conforme a necessidade de cada frente, com sinalização e dispositivos de segurança previstos no Manual de Sinalização de Obras e Emergências em Rodovias do DNIT. A Polícia Rodoviária Federal foi acionada para acompanhar as intervenções e orientar os usuários.
| Evento | Data/Previsão |
|---|---|
| Início da mobilização | 21 de setembro (preparação de desvios e sinalização) |
| Início das frentes de recuperação | 28 de setembro (demolição dos primeiros segmentos) |
| Duração estimada | Até 90 dias úteis |
| Previsão de estabilidade em dezembro | A partir de 11 de dezembro, não estão previstas novas mudanças nos desvios durante o período de Natal |
O prazo de execução poderá ser ajustado conforme as condições encontradas nas camadas inferiores do pavimento e a influência do período chuvoso. Para a Serra, onde o transporte rodoviário tem papel relevante na circulação de pessoas e no escoamento de produtos do interior, qualquer alteração no fluxo pode refletir diretamente em tempos de deslocamento e logística local.
Recomendações à população e ao transporte
O DNIT e a concessionária trabalham para minimizar impactos, implementando desvios e sinalização adequados. Motoristas e usuários devem observar a sinalização provisória, respeitar limites de velocidade nas áreas de obra e seguir as orientações da PRF para reduzir riscos e evitar congestionamentos. Empresas de transporte e motoristas de cargas que utilizam o Contorno devem planejar rotas alternativas e prever tempo adicional para deslocamentos enquanto persistirem as frentes de serviço.
Essa intervenção reafirma a importância de manter a infraestrutura rodoviária em boas condições para garantir a segurança e a fluidez do tráfego na Serra. A coordenação entre DNIT, Ecovias Capixaba e PRF será determinante para a execução dentro dos prazos e com o menor transtorno possível à população.
