Décision d'urgence pour réduire les risques
Ce lundi, les panneaux signalant la limitation de vitesse à l'entrée du tunnel du boulevard des Alliés à Mouscron ont été changés : la vitesse maximale autorisée est passée de 90 km/h à 70 km/h dans les deux sens. La mesure, discrète sur le terrain mais lourde de conséquences pour les automobilistes, a été prise comme disposition d'urgence afin de renforcer la sécurité des usagers.
Pourquoi ce nouvel abaissement ?
La SOFICO, gestionnaire technique, explique que cette diminution répond à des impératifs de sécurité liés à des pannes d'éclairage fréquentes dans le tunnel. Ces défaillances plongent parfois l'ouvrage partiellement dans l'obscurité et rendent nécessaires des interventions répétées, compliquées par l'absence de bande d'arrêt d'urgence.
« Cette diminution de vitesse maximale, de 90 km/h à 70 km/h, a été mise en place ce lundi et répond à des impératifs de sécurité. En effet, des pannes surviennent régulièrement au niveau de l'éclairage du tunnel, le plongeant partiellement dans le noir et nécessitant des interventions à répétition. » — Héloïse Winandy, directrice communications de la SOFICO
Une décision concertée avec la bourgmestre et la police
La réduction de la vitesse a été concrétisée par une ordonnance provisoire de la bourgmestre, à la demande du SPW Mobilité et Infrastructures, partenaire technique de la SOFICO. La demande a reçu le soutien de la police locale, qui souligne les nombreux accidents et pannes constatés dans ce tronçon. Les interventions, souvent délicates, présentent un risque accru en l'absence d'une bande d'arrêt d'urgence sécurisée.
Travaux prévus et calendrier
La SOFICO précise qu'il s'agit d'une mesure transitoire « dans l'attente de travaux pérennes ». Un chantier de modernisation, combinant opérations de génie civil et remplacement des équipements électromécaniques, est programmé pour débuter au premier semestre 2027. En attendant, la limitation à 70 km/h doit réduire le risque d'accidents graves lorsque des pannes surviennent.
| Élément | Situation précédente | Nouvelle mesure |
|---|---|---|
| Vitesse maximale | 90 km/h | 70 km/h |
| Cause | Pannes d'éclairage répétées | Même cause, mesure temporaire de sécurité |
| Travaux | Non réalisés | Modernisation prévue 1er semestre 2027 |
Conséquences immédiates pour les usagers
Pour les riverains et les conducteurs qui empruntent quotidiennement la route Express, cette mesure implique un léger allongement du temps de parcours mais vise prioritairement à diminuer les risques en cas de panne. La SOFICO signale également qu'une panne est en cours actuellement « en milieu de tunnel, dans le sens vers la Flandre » et qu'elle devrait être résolue « fin de semaine prochaine ».
- Mesure effective : 70 km/h dans les deux sens
- Décision prise par ordonnance provisoire de la bourgmestre
- Chantier de modernisation programmé pour le 1er semestre 2027
À court terme, la vigilance des automobilistes et des services d'intervention est donc renforcée. À moyen terme, les travaux annoncés doivent permettre de remédier aux causes structurelles des pannes d'éclairage et, espèrent les autorités, de rendre le tunnel plus sûr sans recourir en permanence à des limitations temporaires.
Pour Mouscron, ville où la gestion des axes structurants conditionne la mobilité quotidienne, cette décision illustre la tension entre fluidité du trafic et impératifs de sécurité. Les riverains et usagers seront attentifs au calendrier des travaux et aux améliorations effectives annoncées par la SOFICO et le SPW.
