Il Comune di Frosinone ha presentato alla stampa il tracciato e le strutture del nuovo Bus Rapid Transit (BRT), il sistema che nei prossimi giorni entrerà in esercizio in via sperimentale con un primo mese di gratuità per gli utenti. L'iniziativa, illustrata durante un press tour a cui hanno partecipato il sindaco e l'assessore alla mobilità, ha permesso di verificare i lavori realizzati lungo l'intero percorso e le caratteristiche delle nuove fermate.
Caratteristiche e orari del servizio
Il BRT copre un itinerario di quasi sei chilometri e collega punti strategici della città. Il servizio è programmato con una significativa frequenza giornaliera, operativa dalle prime ore del mattino fino alla sera, per favorire gli spostamenti pendolari e l'accesso ai servizi.
- Tracciato: quasi 6 km
- Fermate: 20
- Terminal: 2
- Corse giornaliere: 54
- Orario di servizio: dalle 5.15 alle 21.30
| Voce | Valore |
|---|---|
| Durata sperimentazione gratuita | 1 mese (a partire dal 3 agosto) |
| Numero fermate | 20 |
| Corse giornaliere | 54 |
| Fascia oraria | 05:15 - 21:30 |
Le fermate sono state progettate con attenzione all'integrazione urbana: oltre a pannelli informativi, sono state predisposte soluzioni architettoniche pensate per sicurezza, comfort e riconoscibilità sul territorio. Durante il sopralluogo sono stati illustrati anche gli interventi infrastrutturali realizzati per rendere il servizio più efficiente.
“un momento di trasparenza e condivisione”
Il sindaco ha definito l'avvio del BRT una trasformazione importante per la mobilità cittadina, sottolineando l'intento di favorire spostamenti più rapidi e affidabili, ridurre l'intensità del traffico e migliorare la vivibilità urbana. L'amministrazione punta inoltre a promuovere la mobilità sostenibile come strumento per recuperare tempo ai cittadini e potenziare l'accesso a lavoro, studio e servizi pubblici.
Per gli utenti locali la fase sperimentale rappresenta anche un'opportunità pratica per testare il nuovo servizio senza costi: nei prossimi giorni sarà utile verificare la corrispondenza tra le frequenze annunciate e le esigenze reali di capolinea e fermate intermedie, nonché il grado di integrazione con le linee di trasporto esistenti.
Nei prossimi mesi l'attenzione sarà rivolta al monitoraggio dei flussi passeggeri e alla raccolta di segnalazioni da parte dei cittadini, elementi che l'amministrazione utilizzerà per eventuali aggiustamenti operativi. Il BRT si inserisce in un più ampio disegno di riqualificazione della mobilità cittadina, con l'obiettivo di offrire un'alternativa più sostenibile e competitiva rispetto all'uso dell'automobile privata.
