Ремонт зупинено: що і де припинили роботи
На Полтавщині призупинили масштабні ремонтні роботи на низці автомобільних доріг державного значення. Замість капітальних або середніх ремонтів на ділянках тепер проводять лише роботи з експлуатаційного утримання до надходження додаткового фінансування із державного бюджету.
За інформацією Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Полтавській області, масштабні роботи тимчасово припинилися на таких трасах:
- М-22 Полтава — Олександрія (ділянка поблизу межі з Кіровоградською областю)
- Н-08 Бориспіль — Маріуполь (від Бугаївки до Липового)
- Н-12 Суми — Полтава (у районі Котельви)
- Р-11 Полтава — Красноград (до межі з Харківською областю)
Речниця служби у Полтавській області Юлія Ткаченко пояснила причинy призупинення: «
Залишилися лише роботи з експлуатаційного утримання», — йдеться у повідомленні.
Що вже зроблено і які ділянки планували довести до кінця
За даними служби, протягом березня — серпня на ключових дорогах Полтавщини виконали ремонт понад 830 тисяч квадратних метрів дорожнього покриття. Роботи проводили також на трасах М-03 Київ — Харків та Р-42 Лубни — Миргород — Опішня. Втім темпи надходження коштів із державного бюджету не відповідають темпам виконання робіт, через що підрядні організації вимушені призупиняти масштабні ремонти на окремих ділянках.
| Траса | Стан |
|---|---|
| М-22 Полтава — Олександрія | Ремонт призупинено (ділянка поблизу межі з Кіровоградщиною) |
| Н-08 Бориспіль — Маріуполь | Ремонт призупинено (від Бугаївки до Липового) |
| Н-12 Суми — Полтава | Ремонт призупинено (район Котельви) |
| Р-11 Полтава — Красноград | Ремонт призупинено (до межі з Харківщиною) |
Наслідки для мешканців і громад
Для мешканців Полтави та сільських громад області це означає збереження підвищеного ризику для руху на тих ділянках, де планувалося оновлення покриття. Автомобільний транспорт, вантажні перевезення та міжрегіональне сполучення тимчасово працюватимуть у звичному режимі з поточним утриманням доріг, без очікуваного підвищення їхньої пропускної здатності та якості покриття.
Підрядні організації, які вже проводили роботи, зіткнулися з необхідністю коригувати графіки й ресурси. Служба відновлення наголошує, що після ухвалення рішень щодо джерел фінансування дорожньої галузі роботи будуть відновлені на незавершених ділянках.
Плани й наступні кроки
Окрім відновлення на зупинених ділянках, у службі повідомили про плани розпочати ремонт на місцевих дорогах: Т-17-05 Лохвиця — Гадяч та Т-17-16 Хорол — Семенівка — Кременчук. Проте їхня реалізація також залежить від фінансових рішень на державному рівні.
Мешканцям радять слідкувати за оновленнями від Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Полтавській області щодо початку або відновлення робіт. Інформація про стан доріг і тимчасові обмеження може з’являтися також на місцевих офіційних ресурсах та у повідомленнях підрядників.
Ситуація з фінансуванням дорожньої галузі на національному рівні безпосередньо впливає на темпи ремонту доріг на Полтавщині. Чітких термінів для відновлення масштабних ремонтів на всіх зупинених ділянках наразі не оголошували.