У Волинському прикордонному загоні розповіли історію 27‑річного Євгена, уродженця Харківщини, який після строкової служби у 2018 році залишився на контракті й нині охороняє ділянку українсько‑польського кордону на Волині. Спочатку він працював водієм, а 2021 року опанував керування безпілотником і тепер виконує завдання з повітряної розвідки.
Як починався шлях до БПЛА
За повідомленням 6‑го прикордонного загону, Євген спочатку ставився до дрона як до іграшки. Перші польоти змінили ставлення — техніка стала інструментом, що рятує життя на передовій і допомагає у розвідці. Позивний «Боїнг» йому дали побратими після курйозного епізоду: дрон врізався в дві високі берези, які нагадали «вежі‑близнюки».
Нещодавно Євген повернувся з відрядження з передової, де п’ять місяців виконував завдання з повітряної розвідки на одному з інтенсивних напрямків. За словами військовослужбовця, одним із найбільших випробувань було протистояння засобам радіоелектронної боротьби, що ускладнювало утримання управління безпілотником.
Роль дронів у роботі прикордонників
У розповіді прикордонника звучить твердження, яке вже стало нормою для сучасної війни: без БПЛА складно уявити роботу піхоти та розвідки. Квадрокоптери й FPV‑дрони використовують для:
- повітряної розвідки позицій і маршрутових зон;
- стеження за ситуацією на суміжних підрозділах;
- скидів для виявлення й розмінування ділянок, де противник міг розмістити пастки.
Євген підкреслив, що інколи важливо не шкодувати дронів заради збереження людей: «У цій справі важливо не боятися втратити пташку, коли на кону — людські життя. Адже найцінніше, що ми захищаємо — це наша країна та її люди». Розповідь військовослужбовця підкреслює, що техніка часто працює як продовження людської оперативності на фронті.
«У цій справі важливо не боятися втратити пташку, коли на кону — людські життя. Адже найцінніше, що ми захищаємо — це наша країна та її люди».
Навчання, досвід і виклики
За даними загона, перехід від водія до оператора БПЛА потребував навчання та практики. Військове життя часто ставить задачі, які неможливо вирішити без швидкої авіаційної розвідки. Оператори БПЛА на передовій стикаються з перешкодами у вигляді ворожих засобів РЕБ, що змушує шукати технологічні та тактичні рішення для утримання зв’язку та управління апаратами.
Також прикордонники наголошують на важливості міжпідроздільної координації — інформація з дронів допомагає коригувати дії суміжних підрозділів і зменшувати ризики при пересуванні колон і розмінуванні шляхів.
Рекрутинг і практична інформація для охочих
Волинський загін запрошує тих, хто хоче навчитися керувати безпілотниками та стати оператором БПЛА. Контактні дані рекрутингу вказані для зацікавлених:
| Адреса | м. Луцьк, вул. Стрілецька, 6 |
|---|---|
| Телефон | +380 96 905 1301 |
У загоні не лише навчають техніці польоту, а й пояснюють тактичне застосування БПЛА у взаємодії з іншими силами. Таким чином, служба приваблює й тих, хто бачить у цьому можливість поєднати технічні навички й громадянську відповідальність.
Що це означає для Волині
Для мешканців регіону історія Євгена — нагадування про те, що захист кордону поєднує прикордонну службу та сучасні технології. Наявність підготовлених операторів БПЛА підвищує оперативність реагування на загрози та сприяє зниженню людських втрат. Крім того, рекрутингова ініціатива дає можливість місцевій молоді отримати спеціальні навички й працевлаштування в силових структурах.
Історія «Боїнга» — приклад того, як індивідуальний шлях у системі служби може стати важливою складовою загальної безпеки регіону. Волинський загін продовжує набір і готовий навчати нових операторів БПЛА, які здатні працювати в умовах сучасного конфлікту.
