Gerede'de geçişler artık dur-kalk gerektirmeyecek
Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından yürütülen modernizasyon çalışmaları kapsamında Gerede Ücret Toplama İstasyonu Serbest Geçiş Sistemi (SGS) olarak hizmete girdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı bünyesinde yürütülen uygulama ile Bolu üzerinden geçen sürücüler gişe adalarında durmak veya şerit değiştirmek zorunda kalmadan yollarına devam edebilecek.
Hız, konfor ve emisyon azalması hedefleniyor
Uygulamanın devreye alınmasıyla birlikte otoyol üzerindeki bekleme süreleri ortadan kalkıyor; geçiş bedelleri araçların HGS hesaplarından seyir halindeyken otomatik olarak tahsil edilecek. Bu düzenlemeyle ilgili yapılan duyuruda, Gerede'deki dönüşümün trafik akışını hızlandıracağı, yakıt ve zaman tasarrufu sağlayacağı ile karbon emisyonlarını azaltacağı ifade edildi.
«Geçiş ücretleri, araçların HGS hesaplarından seyir halindeyken otomatik olarak tahsil ediliyor.»
Bölgesel ve ulusal bağlam
SGS dönüşümü Türkiye genelinde aşamalı olarak uygulanıyor. KGM verilerine göre kurum bünyesindeki 106 ücret toplama noktasından şu ana dek 35'inde dönüşüm tamamlandı. 2026 yılı içinde Gerede ile birlikte Akıncı, Adapazarı, Sultanbeyli ve Kandıra istasyonlarının da sisteme dahil edildiği belirtildi. Bu yıl sonuna kadar sekiz istasyonun daha ekleneceği ve toplam SGS istasyonu sayısının 43'e ulaşmasının hedeflendiği duyuruldu.
| 2026'da devreye alınan istasyonlar | Yıl sonuna kadar eklenecek iller |
|---|---|
| Gerede, Akıncı, Adapazarı, Sultanbeyli, Kandıra | Çeşme, Kaynaşlı, İskenderun, Adana Doğu, Adana Batı, Mersin, Eminlik, Suruç |
Gerede için olası etkileri
Gerede, Bolu'nun ana transit akslarından biri. SGS uygulaması burada devreye alınarak ilçenin otoyol kimliğini güçlendiriyor. Uygulamanın yerel etkilerini şu başlıklar altında özetlemek mümkün:
- Trafik akışı: Gişelerde durma-kalkma azalacak, tıkanma olasılığı düşecek.
- Ekonomi ve lojistik: Zaman tasarrufu ağır taşıt ve nakliye firmaları için maliyet avantajı yaratabilir.
- Güvenlik: Ani duruş ve şerit değişimlerinin azalmasıyla kaza riski düşebilir.
Ulaştırma uygulamalarının sahada nasıl işleyeceği, ilk günlerde sürücü davranışları ve altyapı uyumu ile netleşecek. Gerede'den geçen yerel taşımacılar ve uzun yol şoförleri için sistemin etkinliği, HGS hesaplarının güncelliği ve elektronik okuma altyapısının performansına dayanacak.
Sürücülere pratik uyarılar
SGS başlığında yetkililer, sürücülerin HGS hesaplarını ve bakiye durumlarını takip etmeleri gerektiğini belirtti. Ayrıca eski gişe alışkanlıklarının ilk günlerde adaptasyon gerektireceği, şerit seçimine ilişkin işaretlemelere dikkat edilmesi gerektiği vurgulandı. Bu sayede uygulamanın amaçladığı akış, güvenlik ve zaman kazanımı daha etkin sağlanabilecek.
Gerede, uzun yol trafiğinde önemli bir kavşak olarak biliniyor; yeni geçiş düzenlemesi ilçenin transit niteliğini pekiştirirken, hem günlük yaşamda hem de bölgesel ekonomide somut etkiler yaratması bekleniyor. İzleyeceğimiz gelişmeleri, yerel sürücülerden ve yetkililerden alınan geri bildirimlerle aktarmaya devam edeceğiz.
