Fortsatt verksamhet efter konkurs — nya delägare kliver in
Rohdins Classic Car i Trollhättan har undvikit ett abrupt slut efter konkursen i våras. Verksamheten har fortsatt och nu är framtiden säkrad genom en ny ägarstruktur där grundaren Anders Rohdin kvarstår som vd och delägare.
När konkursförvaltaren utsåg Rohdin till platschef kunde arbetet med kundernas bilar fortsätta, enligt tidigare rapportering. Nu äger Anders Rohdin 25 procent av bolaget. Bland de nya ägarna finns den brittiska aktören Introcar samt Pamela och Patrick Bhanji från Västerlanda. Dessutom går Rohdins son, Jonas Rohdin Sandberg, in som delägare med åtta procent.
Ägarfördelning och samarbeten på plats
Introcar och paret Bhanji äger enligt uppgift ungefär en tredjedel vardera av bolaget, vilket tillsammans med Rohdins och sonens poster bildar den nya ägarbilden. Samarbetet med Introcar innebär också en kommersiell koppling som kan få betydelse för Trollhättan.
| Ägare | Andel (cirka) |
|---|---|
| Introcar | ~33 % |
| Patrick och Pamela Bhanji | ~33 % |
| Anders Rohdin | 25 % |
| Jonas Rohdin Sandberg | 8 % |
Introcar, som driver varumärket Prestige Parts, tillverkar reservdelar till klassiska Rolls‑Royce och Bentley. Som delägare i Rohdins Classic Car kommer Introcar enligt uppgift att göra företaget till generalagent för reservdelar i Europa. I samband med konkursen rapporterades att Introcar förlorade 600 000 kronor, men företaget väljer nu att utöka samarbetet.
"När vi träffades senast var jag deppig. Då trodde jag inte det skulle sluta så här bra," säger Anders Rohdin.
Konsekvenser för jobb och service i Trollhättan
Rohdins Classic Car är specialiserat på renovering och reparation av Rolls‑Royce, Bentley och andra veteranbilar. Före konkursen fanns nio anställda i företaget. I dag arbetar färre på plats: enligt uppgifterna är det just nu två mekaniker i verksamheten, med en tredje anställd på väg in.
- Verksamheten har fortsatt under konkursen tack vare att Rohdin utsågs till platschef.
- Samarbetet med Introcar kan ge ökade intäkter genom försäljning av reservdelar i Europa.
- Det nya ägandet kan leda till fler jobb i Trollhättan om reservdelsverksamheten expanderar.
Företagets framtidsskede följs noga av kunder som haft sina klassiska bilar inne på verkstaden. När konkursen blev känd fanns det en oro för att kundernas fordon inte skulle bli färdiga, men den rädsla mildrades när driften fortsatte genom konkursförvaltarens beslut att låta Rohdin leda arbetet.
Lokalt engagemang och evenemang
Rohdins kundkrets har spelat en aktiv roll i räddningen. Patrick och Pamela Bhanji, som nu är delägare, var tidigare kunder som köpte en bil och etablerade god kontakt med Rohdin. Denna relation blev en del av grunden för deras engagemang i företaget.
Under helgen väntas ett hundratal Rolls‑Royce besöka Trollhättan, vilket visar på en stark lokal och internationell interesse för klassiska motorfordon — en omständighet som kan spela väl in i framtida affärsutveckling för Rohdins och för Trollhättans fordonskultur.
För Trollhättan innebär nyordningen att en specialistverksamhet med lång erfarenhet av exklusiva veteranbilar kan fortsätta verka i staden. Möjligheten att bli generalagent för reservdelar i Europa pekar mot potentiell tillväxt, men den faktiska effekten på sysselsättningen och lokal ekonomi återstår att se när utbyggnad och marknadsföring realiseras.
Även om antalet anställda i dag är färre än före konkursen ger den nya ägarbilden en tydligare väg framåt än den osäkerhet som rådde i våras. För kunder, anställda och andra intressenter i Trollhättan betyder det en större trygghet att verksamheten kan fortsätta och att möjligheten till expansion finns.
