Primarul municipiului Focşani, Cristi Valentin Misăilă, a anunţat, marţi, o propunere de modificare legislativă menită să reglementeze utilizarea trotinetelor electrice, pe fondul creşterii numărului acestor vehicule şi a riscurilor asociate. Iniţiativa a fost prezentată în cadrul unei întâlniri desfăşurate la Instituţia Prefectului Vrancea, la care au participat prefectul judeţului, Liviu Macovei, şi reprezentanţi ai structurilor Ministerului Afacerilor Interne din Vrancea: Inspectoratul de Poliţie Judeţean, Inspectoratul de Jandarmi Judeţean şi Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă.
Argumentul iniţiativei: siguranţa rutieră şi protecţia minorilor
Potrivit primarului, trotinetelor electrice utilizate „fără niciun fel de reguli” le este atribuit caracterul de pericol pentru utilizatori, în special pentru minori, dar şi pentru ceilalţi participanţi la trafic din municipiu. În continuarea unei campanii locale de conştientizare, administraţia locală a formalizat o serie de propuneri care să constituie baza unui pachet legislativ ce urmează a fi înaintat organelor decidente la nivel central.
"Trotinetele electrice utilizate fără niciun fel de reguli sunt un pericol real în primul rând pentru cei care le utilizează, în special minori, dar şi pentru cetăţenii din Municipiul Focşani."
În expunerea făcută la Prefectură, reprezentanţii Primăriei Focşani au detaliat principalele direcţii pe care le consideră esenţiale pentru diminuarea fenomenului şi prevenirea accidentelor nedorite.
Propunerile principale
- înregistrarea obligatorie a trotinetelor în evidenţele primăriilor;
- înregistrarea efectuată doar de adulţi (persoane majore);
- vârsta minimă de utilizare pentru minori — 14 ani;
- obligativitatea obţinerii unui atestat care să confirme cunoştinţe minime de circulaţie rutieră pentru utilizatori;
- evidenţiere vizuală a trotinetelor şi a căştilor pentru a permite identificarea lor;
- instituirea unui sistem de asigurare echivalent RCA pentru acordarea de despăgubiri în cazul daunelor produse în trafic.
Reprezentanţii Primăriei au precizat că aceasta este o selecţie a măsurilor analizate, care va fi completată şi ajustată în urma consultărilor tehnice cu toţi actorii implicaţi.
Următorii paşi şi adresabilitatea propunerii
Conform anunţului, propunerea finală de modificare a legislaţiei, agreată de participanţii la întâlnire, urmează să fie înaintată parlamentarilor din Vrancea şi instituţiilor cu putere decizională la nivel central, inclusiv Guvernului şi Ministerului Afacerilor Interne. Primarul şi prefectul au convenit, de asemenea, organizarea unei întâlniri de lucru în perioada imediat următoare pentru detalierea propunerilor şi definirea unui calendar de implementare.
Iniţiativa implică, în mod evident, atribuţii la nivel naţional, întrucât multe dintre propunerile formulate presupun modificări de reglementare sau norme care ţin de legislaţia rutieră şi de asigurările obligatorii, domenii reglementate prin acte normative centrale.
Implicarea instituţiilor locale şi a forţelor de ordine
La întâlnire au participat reprezentanţi ai Poliţiei, Jandarmeriei şi Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă din Vrancea, instituţii care monitorizează riscurile generate de utilizarea trotinetelor electrice în spaţiul urban. Prin implicarea acestora, Primăria urmăreşte atât adaptarea cadrului normativ, cât şi consolidarea acţiunilor de control şi de informare la nivel local.
| Element propus | Scop |
|---|---|
| Înregistrare în evidenţele primăriei | Identificare proprietar, responsabilitate administrativă |
| Vârstă minimă 14 ani | Reducerea expunerii minorilor prea tineri la risc |
| Atestat de competenţe | Asigurarea unor cunoştinţe minime de circulaţie |
| Asigurare echivalent RCA | Compensarea victimelor în caz de daune |
Context şi consideraţii practice
La nivel local, autorităţile semnalează creşterea numărului de trotinetelor electrice în circulaţie şi incidentelor asociate, fenomen observat în multe municipii din România. Măsurile propuse vizează atât reducerea riscului de accidente, cât şi clarificarea responsabilităţilor juridice şi financiare în caz de pagube. Implementarea acestor propuneri ar presupune crearea unor proceduri administrative la nivelul primăriilor, stabilirea condiţiilor şi costurilor aferente înregistrării şi certificării, precum şi definirea mecanismelor de asigurare care să acopere riscurile specifice.
Următoarea întâlnire programată între Primăria Focşani, Instituţia Prefectului şi structurile MAI din judeţ va avea rolul de a arbora detaliile tehnice şi de a alcătui o variantă finală a pachetului legislativ ce urmează să fie înaintat spre avizare şi adoptare la nivel central.
Propunerea lansată la Focşani se înscrie într-un demers mai larg de reglementare a mobilităţii urbane şi reflectă punctul de vedere al administraţiei locale privind necesitatea unor norme clare pentru noile tipuri de vehicule electrice personale.
