Startul lucrărilor şi finanţarea
Pe 1 septembrie 2026 a fost emis ordinul de începere a lucrărilor pentru construirea Centurii oraşelor Pucioasa şi Fieni, proiect strategic pentru fluidizarea traficului în zonă, au anunţat reprezentanţi ai Consiliului Judeţean Dâmboviţa. Investiţia are o lungime totală de 12,68 km şi un contract de proiectare şi execuţie în valoare de 504 milioane lei, fără TVA.
Durata şi responsabilităţile contractuale
Durata contractului este de 42 de luni, din care şase luni sunt alocate etapei de proiectare iar 36 de luni execuţiei lucrărilor. Contractul, atribuit în luna martie a anului precedent, va fi executat de o asociere condusă de Maristar Com, alături de 62d Engineering & Design Solutions SRL şi două firme din Ucraina: NVO „Transinzhiniryng” LLC şi Automagistral-Pivden.
„Este o investiţie care va scoate traficul greu din Pucioasa şi Fieni, va fluidiza şi va îmbunătăţi circulaţia în întreaga zonă”, a declarat Corneliu Ştefan, preşedintele Consiliului Judeţean Dâmboviţa.
Traseul şi nodurile rutiere
Proiectul urmăreşte în mare parte cursul râului Ialomiţa, cu excepţia porţiunii dintre KM7 şi KM11, care ocoleşte comuna Moţăieni. Punctul de reintrare în DN71 este prevăzut la ieşirea din Fieni, în comuna Buciumeni.
La capetele traseului sunt prevăzute noduri rutiere pentru a asigura toate relaţiile de deplasare; pe traseu vor exista, de asemenea, două noduri intermediare: unul pentru legătura cu DC136A în Pucioasa şi un altul pentru legătura cu DN71 la intrarea în Fieni.
Dimensiuni tehnice şi elemente de infrastructură
Platforma drumului are o lăţime totală de 21,50 m şi este compusă din mai multe categorii de elemente rutiere. Proiectul prevede construirea a 17 pasaje, poduri şi punţi pietonale, menite să asigure continuitatea circulaţiei şi siguranţa traversărilor locale.
- Lăţime totală platformă: 21,50 m
- Bandă mediană: 3,00 m (2×1,50 m)
- Partea carosabilă: 7,00 m (2 benzi de 3,50 m fiecare)
- Benzi de încadrare: 1,50 m (2×0,75 m)
- Acostamente: 3,00 m (2×1,50 m)
- Parapet metalic de protecţie: 2,00 m (2×1,00 m)
| Element | Lăţime |
|---|---|
| Bandă mediană | 3,00 m |
| Partea carosabilă | 7,00 m |
| Benzi de încadrare | 1,50 m |
| Acostamente | 3,00 m |
| Parapet metalic | 2,00 m |
Finanţare şi context regional
Sursa de finanţare este asigurată prin Programul Transport 2021–2027, în baza parteneriatului încheiat între Consiliul Judeţean Dâmboviţa şi CNAIR, au precizat reprezentanţii CJ Dâmboviţa. Valoarea şi modul de finanţare indică un proiect de anvergură la scară judeţeană, cu impact asupra traficului de tranzit şi al traficului local greu.
Implicaţii pentru locuitorii din Pucioasa
În termenii declaraţiilor oficiale, centura va devia traficul greu de pe străzile din Pucioasa şi Fieni, contribuind la reducerea aglomeraţiei şi, implicit, la îmbunătăţirea siguranţei rutiere şi a calităţii vieţii în zonele urbane tranzitate anterior de transporturi grele. Prin crearea de noduri rutiere şi legături cu drumuri secundare, proiectul urmăreşte şi integrarea circulaţiei locale cu coridoarele de tranzit.
Perioada de 36 de luni pentru execuţie presupune o perioadă extinsă de mobilizare a utilajelor şi a forţei de muncă; participanţii la trafic şi locuitorii din proximitatea traseului vor resimţi pe durata lucrărilor modificări în regimul circulaţiei şi eventuale restricţii temporare în anumite segmente. Autorităţile judeţene şi constructorii sunt responsabili cu comunicarea detaliilor de execuţie şi a planurilor de deviere pe măsură ce proiectul progresează.
Proiectul centurii Pucioasa–Fieni rămâne, potrivit surselor oficiale, unul dintre obiectivele majore de infrastructură rutieră din judeţ, cu potenţial de a influenţa atât siguranţa circulaţiei, cât şi dezvoltarea economică locală prin îmbunătăţirea conectivităţii.
