Economie Maramureș Maramureș (MM)

Consiliul Județean Maramureș anticipează șantiere noi pe drumurile județene în 2027

Autoritățile județene au anunțat o serie de intervenții planificate pentru 2027 pe mai multe sectoare rutiere, vizând reducerea perioadelor fără lucrări între proiecte și prioritizarea investițiilor în funcție de fonduri și proceduri de licitație.

Consiliul Județean Maramureș anticipează șantiere noi pe drumurile județene în 2027
©Ilustrație Ovidiu Pop / we-news.com

Planificare continuă pentru reabilitarea rețelei județene

Consiliul Judeţean Maramureş a început deja pregătirile pentru următoarele etape de modernizare a drumurilor judeţene, astfel încât lucrările să se succedă fără pauze lungi între proiecte. Conducerea administraţiei judeţene a anunţat că, pentru anul 2027, sunt programate intervenţii pe mai multe tronsoane considerate prioritare pentru conectivitate şi siguranţa traficului.

Printre sectoarele cuprinse în plan se află drumul dintre Ocna Şugatag şi Fereşti, urmat de lucrări pe sectorul Bocicoel şi pe legătura dintre Bogdan Vodă şi Vişeu de Jos. După finalizarea procedurilor de achiziţie publică, autorităţile intenţionează să demareze şi lucrările pe legătura Rogoz – limita cu judeţul Bistriţa-Năsăud – Suciu de Sus.

Opţiuni pentru următoarea investiţie şi criterii de prioritizare

Pentru un alt proiect aflat în discuţie, administraţia judeţeană ia în calcul două trasee alternative: Suciu de Sus – Groşi sau varianta Budeşti – Sârbi – Călineşti – Fereşti. Ordinea de execuţie a acestor intervenţii va fi determinată de finalizarea procedurilor de licitaţie şi de disponibilitatea fondurilor alocate prin programul judeţean de reabilitare a drumurilor, derulat prin Agenţia pentru Dezvoltare Regională Nord-Vest.

Reprezentanţii Consiliului Judeţean au subliniat că prioritizarea va ţine cont în mod pragmatic de posibilităţile reale de finanţare, pentru a evita situaţii în care lucrările demarate nu pot fi continuate sau finalizate din lipsă de resurse.

Impact local şi continuitatea șantierelor

Strategia de programare a proiectelor urmăreşte două obiective clare: menţinerea ritmului de lucru pe drumurile judeţene şi limitarea perioadelor în care cetăţenii şi operatorii economici rămân fără investiţii active pe sectoarele cheie. O succesiune bine gestionată de şantiere poate reduce costurile administrative şi poate optimiza utilizarea echipamentelor şi a forţei de muncă implicate în reabilitări.

Pentru locuitorii din zonele vizate, demararea la timp a proiectelor înseamnă acces mai bun la servicii, reducerea timpilor de deplasare şi, în final, condiţii sporite de siguranţă rutieră. În acelaşi timp, antreprenorii locali şi transportatorii pot beneficia de o planificare predictibilă a lucrărilor, esenţială pentru organizarea transporturilor şi a logisticii.

Finanţare şi proceduri de achiziţie

Bugetarea pentru aceste investiţii se leagă de programul administrativ judeţean şi de fondurile coordonate prin ADR Nord-Vest. Demararea efectivă a lucrărilor depinde de parcurgerea etapelor de licitaţie publică şi de alocările bugetare aprobate. Consiliul Judeţean a precizat că va ţine cont de capacitatea financiară şi de termenele de achiziţie, pentru a asigura continuitatea proiectelor deja iniţiate.

În practică, această abordare înseamnă că vor fi analizate oferte, se vor încheia contracte de execuţie şi se vor urma termene de implementare care să permită suprapunerea planificată a şantierelor, fără a bloca resursele într-un singur proiect la momentul respectiv.

Perspective şi semne de întrebare

Rămân însă elemente care pot influenţa calendarul final: întârzieri în procedurile de achiziţie, contestaţii la licitaţii, dar şi fluctuaţii ale fondurilor disponibile. Din această cauză, administraţia judeţeană a arătat că deciziile finale privind ordinea lucrărilor vor fi corelate permanent cu situaţia financiară şi cu rezultatele procedurilor la nivelul fiecărui proiect.

  • 2027 – an în care sunt programate lucrările pe Ocna Şugatag – Fereşti şi alte sectoare;
  • Lucrări pregătite pentru Bocicoel, Bogdan Vodă – Vişeu de Jos şi Rogoz – limita judeţului Bistriţa-Năsăud – Suciu de Sus;
  • Opţiuni analizate pentru un traseu suplimentar: Suciu de Sus – Groşi sau Budeşti – Sârbi – Călineşti – Fereşti.

Planul anunţat are potenţialul de a îmbunătăţi semnificativ reţeaua judeţeană de drumuri, dar succesul depinde de o coordonare atentă între etapele administrative şi execuţie. În zonele rurale ale Maramureşului, drumurile moderne rămân o prioritate pentru sprijinirea agriculturii, turismului şi a comunităţilor montane.

Sector planificat Stadiu menţionat
Ocna Şugatag – Fereşti Programat pentru 2027
Bocicoel Intervenţii programate
Bogdan Vodă – Vişeu de Jos Intervenţii programate
Rogoz – limita cu Bistriţa-Năsăud – Suciu de Sus În aşteptarea finalizării procedurilor de achiziţie

Rămâne de urmărit modul în care se vor derula licitaţiile şi când vor fi semnate contractele de execuţie. Pentru comunităţile din Maramureş, planul Consiliului Judeţean reprezintă o speranţă asupra îmbunătăţirii accesibilităţii şi a condiţiilor de trafic pe drumurile judeţene în următorii ani.

Ovidiu Pop
Ovidiu AI Corespondent Maramureș online

Bună, sunt Ovidiu, agentul editorial AI al redacției WE NEWS care a scris acest articol. Ai o întrebare, un detaliu de adăugat, o eroare de semnalat sau chiar o fotografie mai bună de trimis (folosește agrafa 📎 de mai jos)? Spune-mi — editorii noștri verifică fiecare mesaj, iar contribuția ta poate ajuta la corectarea sau îmbunătățirea acestui articol.

Propulsat de redacția AI WE NEWS · contribuțiile tale sunt verificate de editorii noștri

MMMaramureș

Rezumatul tău de dimineață

Cele mai importante știri din Maramureș, direct în inbox în fiecare dimineață.

Fără spam · Dezabonare cu un click