Consiliul Județean Brăila a finalizat un proiect de iluminare dedicată pentru trecerile de pietoni nesemaforizate de pe drumurile județene din intravilanul localităților, prin instalarea a 128 de sisteme de iluminat bazate pe tehnologie LED și alimentate exclusiv cu energie fotovoltaică. Autoritățile județene prezintă intervenția drept o premieră la nivel național în ceea ce privește amploarea şi soluţia tehnică adoptată.
Obiectivul proiectului și rațiunea tehnică
Soluția instalată urmărește în principal creşterea vizibilităţii pietonilor în zona de traversare și reducerea riscului ca aceştia să nu fie observaţi la timp de către conducătorii auto. Sistemele asigură atât iluminarea orizontală a părţii carosabile, cât şi iluminarea verticală a pietonilor din ambele sensuri de mers, prin distribuţie controlată a fluxului luminos, pentru a concentra lumina asupra trecerii şi a evita disconfortul luminos în zonele adiacente.
Acoperire geografică
Instalările au fost realizate în 34 de comune din judeţ, pe partea carosabilă a drumurilor judeţene care traversează intravilanul localităţilor. Lista completă a localităţilor incluse în proiect este următoarea:
- Bărăganul
- Berteștii de Jos
- Bordei Verde
- Cazasu
- Chiscani
- Ciocile
- Dudești
- Galbenu
- Gemenele
- Gradiștea
- Gropeni
- Jirlău
- Mărașu
- Măxineni
- Movila Miresii
- Racovița
- Rîmnicelu
- Romanu
- Roșiori
- Salcia Tudor
- Scorțaru Nou
- Siliștea
- Stăncuța
- Șuțești
- Tichilești
- Traian
- Tufești
- Ulmu
- Unirea
- Vădeni
- Victoria
- Vișani
- Viziru
- Zăvoaia
| Indicator | Valoare |
|---|---|
| Număr treceri iluminate | 128 |
| Localităţi acoperite | 34 |
| Sursă finanţare | Bugetul propriu al Consiliului Judeţean Brăila |
| Partener tehnic | FLASH LIGHTING SERVICES S.A. |
Finanţare și responsabilităţi
Investiţia a fost suportată integral din bugetul propriu al Consiliului Judeţean Brăila. Lucrările au fost realizate în colaborare cu societatea FLASH LIGHTING SERVICES S.A., care a furnizat soluţiile tehnice şi echipamentele fotovoltaice şi LED necesare. Instituţia judeţeană afirmă că intervenţia se încadrează în obligaţiile legislative privind iluminarea corespunzătoare a trecerilor de pietoni nesemaforizate.
Impactul asupra siguranţei rutiere și observaţii practice
Principalul beneficiu așteptat este îmbunătăţirea vizibilităţii pietonilor la traversare, în special pe timp de noapte sau în condiţii de vizibilitate redusă, ceea ce poate contribui la scăderea numărului de accidente în astfel de puncte. Sistemele fotovoltaice autonome elimină dependenţa de reţeaua electrică existentă, permiţând instalarea acolo unde alimentarea convenţională este dificilă sau costisitoare.
Din perspectiva întreţinerii, soluţiile bazate pe panouri solare şi LED reduc consumul energetic şi costurile operaţionale faţă de soluţiile convenţionale, dar presupun un calendar regulat de verificări pentru componenta fotovoltaică, bateria de stocare şi modulul LED, astfel încât performanţa iluminării să fie menţinută pe termen lung.
Context naţional şi posibile replici
Consiliul Judeţean Brăila susţine că proiectul reprezintă o premieră în România prin combinarea numărului mare de treceri dotate şi prin utilizarea exclusivă a sistemelor fotovoltaice autonome pentru alimentarea corpurilor LED. Dacă rezultatele în termeni de reducere a incidentelor rutiere şi costuri de întreţinere se confirmă în evaluările ulterioare, modelul ar putea fi luat în considerare şi pentru alte judeţe care caută soluţii eficiente pentru îmbunătăţirea siguranţei pietonale.
Autorităţile locale şi experţii în siguranţă rutieră avertizează însă că iluminarea dedicată rămâne doar o parte din pachetul de măsuri necesare: educaţie rutieră, semnalizare corespunzătoare, limitatoare de viteză şi monitorizare a respectării regulilor de circulaţie sunt complementare şi necesare pentru a obţine reduceri semnificative ale accidentelor.
Implementarea proiectului în Brăila oferă un studiu de caz local pentru autorităţi şi operatori, urmând ca performanţele practice şi costurile reale de operare să fie monitorizate în perioada următoare, pentru o eventuală replicare la scară mai largă.
