Tula de Allende, Hidalgo. La Fiscalía General de la República (FGR) realizó la clausura e inspección de un túnel clandestino de aproximadamente 143 metros de longitud localizado en la localidad de Teocalco, dentro del municipio de Tula de Allende, informó la dependencia.
Descripción y ubicación de la excavación
De acuerdo con el reporte oficial, la excavación comunicaba una zona de cultivo con una bodega donde había hidrocarburo, y conectaba directamente con un ducto de Petróleos Mexicanos (Pemex). El túnel pasa por debajo de infraestructura usada diariamente: vías destinadas al paso de trenes de carga y dos carreteras —una federal y otra estatal— que cruzan la zona.
“La excavación tiene aproximadamente 143 metros de longitud y comunica una zona de cultivo con una bodega, ambas ubicadas en las inmediaciones de Teocalco.”
Durante la inspección, las autoridades confirmaron que el túnel tenía dimensiones suficientes para permitir el desplazamiento de una persona, lo que coincide con métodos observados en otros casos de ordeña y traslado clandestino de combustible.
Actuación de la autoridad y diligencias
La FGR asumió la investigación luego de que autoridades locales hubieran reportado la existencia del túnel a principios de septiembre. Las acciones de la Fiscalía se llevaron a cabo el miércoles 23 de septiembre, cuando peritos y agentes ministeriales realizaron la clausura formal, inspeccionaron la excavación y recabaron indicios que integrarán la carpeta de investigación.
- Fecha de la clausura: 23 de septiembre (día de la diligencia de la FGR).
- Longitud aproximada del túnel: 143 metros.
- Conexiones: zona de cultivo, bodega con hidrocarburo y ducto de Pemex.
- Infraestructura afectada: pasa por debajo de vías ferroviarias y dos carreteras (federal y estatal).
La Fiscalía informó que aún no ha determinado el tiempo durante el cual el túnel permaneció activo, ni la fecha de inicio de su construcción o cuándo dejó de utilizarse. Las autoridades se reservaron mayores detalles sobre la investigación mientras recaban y analizan los indicios.
Riesgos y trabajos de cierre
Por su trazado, la excavación representa un riesgo para la infraestructura ferroviaria y vial que atraviesa la zona. Como parte de las acciones posteriores, la FGR señaló que evaluará las alternativas técnicas para inutilizar el túnel y rehabilitar el subsuelo afectado. Entre las posibles intervenciones está la realización de trabajos desde el interior de la excavación.
| Aspecto | Dato |
|---|---|
| Longitud | ~143 metros |
| Conexión | Ducto de Pemex — bodega — zona de cultivo |
| Infraestructura sobre el túnel | Vías férreas, carretera federal, carretera estatal |
Las labores para inutilizar y rehabilitar el subsuelo deberán considerar la seguridad de la operación, el posible riesgo para el paso de trenes y vehículos, y la preservación de indicios que sean relevantes para la investigación en curso.
Contexto local
Autoridades municipales de Tula de Allende habían advertido sobre la existencia del túnel a principios de septiembre, lo que derivó en que la investigación quedara en manos de la Fiscalía federal. El hallazgo pone de relieve la presencia de prácticas relacionadas con el delito de extracción y traslado ilícito de hidrocarburos —conocido comúnmente como huachicol— en la región, lo que representa un reto para las instancias de seguridad y para la protección de la infraestructura estratégica.
La FGR no informó, hasta el cierre de este reporte, sobre detenciones relacionadas con el descubrimiento ni sobre si se localizaron armas, vehículos u otros elementos en la bodega conectada al túnel. Tampoco se ha precisado la magnitud del combustible encontrado ni el destino final de cualquier evidencia recolectada.
La dependencia federal continuará con el proceso de investigación y con las labores técnicas para clausurar de manera definitiva la excavación y evaluar los daños al subsuelo y a la infraestructura que atraviesa. Habitantes de Teocalco y usuarios de las vías cercanas seguirán de cerca los trabajos por el impacto que pueden tener en la movilidad y la seguridad regional.