Στην κυκλοφορία αναμένεται να δοθούν την Πέμπτη 29 Οκτωβρίου 2026 τα πρώτα 10 χιλιόμετρα του νέου Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης, σε μια εξέλιξη που αποτελεί το πρώτο ορατό αποτέλεσμα της κατασκευαστικής προσπάθειας για την αναβάθμιση της οδικής σύνδεσης στο νησί. Το τμήμα ανήκει στο έργο Νεάπολη–Άγιος Νικόλαος, ενώ η επίσημη παράδοση θα πραγματοποιηθεί παρουσία του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστου Δήμα.
Το πρώτο τμήμα περνά στην κυκλοφορία
Η ημερομηνία παράδοσης έγινε γνωστή από τον ίδιο τον υπουργό κατά τη διάρκεια τηλεοπτικής συνέντευξης. Η λειτουργία του νέου τμήματος σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα για την κατασκευή του ΒΟΑΚ, χωρίς ωστόσο να σημαίνει ότι ολοκληρώνεται το σύνολο του έργου Νεάπολη–Άγιος Νικόλαος. Η σταδιακή παράδοση των επιμέρους τμημάτων αποτελεί βασικό χαρακτηριστικό της εξέλιξης του συνολικού σχεδιασμού, καθώς οι εργασίες συνεχίζονται σε διαφορετικά σημεία.
Το τμήμα Νεάπολη–Άγιος Νικόλαος συνδέεται με την προσπάθεια βελτίωσης της οδικής επικοινωνίας του Λασιθίου με το Ηράκλειο και την υπόλοιπη Κρήτη. Η παράδοση νέων υποδομών αναμένεται να διευκολύνει τις μετακινήσεις κατοίκων, εργαζομένων και επισκεπτών, ενώ η χρήση σύγχρονου οδικού δικτύου συνδέεται και με την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας. Για τους οδηγούς, κάθε νέο τμήμα είναι ασφαλώς χρήσιμο· ο δρόμος, πάντως, δεν ολοκληρώνεται με ένα μόνο εγκαίνιο.
Οι βασικές ημερομηνίες και τα τμήματα
| Τμήμα ή εξέλιξη | Κατάσταση |
|---|---|
| Νεάπολη–Άγιος Νικόλαος | Παράδοση των πρώτων 10 χιλιομέτρων στις 29 Οκτωβρίου 2026 |
| Χερσόνησος–Νεάπολη | Οι εργασίες συνεχίζονται |
| Παρακάμψεις Ηρακλείου, Ρεθύμνου και Χανίων | Πρόθεση για παραδόσεις έως το τέλος του 2026 |
Οι εκκρεμότητες στα υπόλοιπα μέτωπα
Παράλληλα με την επικείμενη παράδοση, συνεχίζονται οι εργασίες στο τμήμα Χερσόνησος–Νεάπολη, το οποίο υλοποιείται μέσω σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα. Στο συγκεκριμένο μέτωπο παραμένουν σημαντικές κατασκευαστικές προκλήσεις, γεγονός που δείχνει ότι η ολοκλήρωση του ΒΟΑΚ απαιτεί διαφορετικούς ρυθμούς και λύσεις ανά περιοχή.
Ιδιαίτερη περίπτωση αποτελεί η σήραγγα Σεληναρίου. Στο σημείο έχουν καταγραφεί σοβαρά γεωλογικά προβλήματα και καθίζηση, με αποτέλεσμα να έχει ανασταλεί η εκτέλεση των εργασιών στο επηρεαζόμενο τμήμα. Η σήραγγα Σεληναρίου βρίσκεται σε διαφορετικό τμήμα από εκείνο που πρόκειται να παραδοθεί την Πέμπτη, επομένως τα ζητήματα που έχουν προκύψει δεν συνδέονται με τα πρώτα 10 χιλιόμετρα του έργου Νεάπολη–Άγιος Νικόλαος.
Ο σχεδιασμός για το τέλος του έτους
Κατά την ίδια ενημέρωση, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών αναφέρθηκε στην πρόθεση να δοθούν στην κυκλοφορία, έως το τέλος του 2026, επιπλέον τμήματα στις παρακάμψεις Ηρακλείου, Ρεθύμνου και Χανίων. Οι παρεμβάσεις αυτές εντάσσονται στην ευρύτερη προσπάθεια βελτίωσης των συνθηκών μετακίνησης και οδικής ασφάλειας κατά μήκος του ΒΟΑΚ.
- Τα πρώτα 10 χιλιόμετρα αφορούν το έργο Νεάπολη–Άγιος Νικόλαος.
- Η παράδοση έχει προγραμματιστεί για την Πέμπτη 29 Οκτωβρίου 2026.
- Οι εργασίες συνεχίζονται στα υπόλοιπα τμήματα του άξονα.
- Στόχος που αναφέρθηκε είναι η παράδοση επιπλέον τμημάτων στις τρεις μεγάλες παρακάμψεις της Κρήτης έως το τέλος του έτους.
Η έναρξη λειτουργίας του πρώτου τμήματος προσθέτει ένα συγκεκριμένο ορόσημο στην πορεία του ΒΟΑΚ. Η συνέχεια, ωστόσο, θα κριθεί από την πρόοδο των εργασιών στα υπόλοιπα μέτωπα και από την αντιμετώπιση των τεχνικών δυσκολιών, ιδιαίτερα εκεί όπου έχουν καταγραφεί γεωλογικά προβλήματα. Μέχρι τότε, η παράδοση των πρώτων 10 χιλιομέτρων αποτελεί ένα μετρήσιμο βήμα ενός έργου που εξελίσσεται τμηματικά σε ολόκληρη την Κρήτη.
