Η τοπική ναυτική κοινότητα και οι κάτοικοι των παράκτιων περιοχών της Κρήτης παρακολουθούν με ανησυχία την επιστολή της Πανελλήνιας Ένωσης Πλοιοκτητών – Εφοπλιστών Ρυμουλκών & Ναυαγοσωστικών Πλοίων, που φέρει τον τίτλο «ο Άγιος Νικόλαος», προς τον υπουργό Ναυτιλίας. Στην επιστολή επισημαίνεται ότι, σήμερα, στον χώρο ευθύνης Έρευνας και Διάσωσης (SAR) της χώρας μας δεν βρίσκεται σε επιχειρησιακή ετοιμότητα ούτε ένα ναυαγοσωστικό σκάφος με ελληνική σημαία.
Αιτία και επιπτώσεις
Σύμφωνα με την Ένωση, η «δραματική αυτή πραγματικότητα» συνδέεται άμεσα με την εφαρμογή του Π.Δ. 65/2023, που εκδόθηκε στο ΦΕΚ 116 Α΄/2023 και, όπως αναφέρει, αφαίρεσε τον Μάιο του 2024 τις άδειες ναυαγοσωστικού από περίπου 60 ρυμουλκά πλοία τα οποία καλύπτανε επί δεκαετίες το Αιγαίο, το Ιόνιο και την Κρήτη. Η Ένωση υπογραμμίζει πως η απόσυρση αυτή έχει άμεσες επιπτώσεις στην επιχειρησιακή κάλυψη των θαλάσσιων περιοχών, ιδιαίτερα σε νησιωτικά και παραθαλάσσια σημεία με υψηλή κίνηση εμπορικών και ακτοπλοϊκών δρομολογίων.
- Ζητούμενο: Τροποποίηση του Π.Δ. 65/2023 σύμφωνα με την Ένωση.
- Αίτημα: Άμεση αποκατάσταση επιχειρησιακής ετοιμότητας SAR.
- Ειδική αναφορά: Το μοναδικό αδειοδοτημένο ναυαγοσωστικό υπό ελληνική σημαία επιχειρεί σε αποστολές στη Μαύρη Θάλασσα, σύμφωνα με την Ένωση.
Δήλωση της Πανελλήνιας Ένωσης
«Η δραματική αυτή πραγματικότητα επιβεβαιώθηκε από τα πρόσφατα δημοσιεύματα του ναυτιλιακού τύπου, σύμφωνα με τα οποία το μοναδικό εναπομείναν αδειοδοτημένο ναυαγοσωστικό σκάφος υπό ελληνική σημαία επιχειρεί σε αποστολές στην Μαύρη Θάλασσα»
Η Ένωση υπογραμμίζει ότι ο Κανονισμός για τα ναυαγοσωστικά του Π.Δ. 65/2023 εκδόθηκε παρά τις αντιδράσεις φορέων όπως το Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος και οι Ναυπηγοί Μηχανικοί. Τα μέλη της Ένωσης θεωρούν ότι η εφαρμογή του κανονισμού οδήγησε στην απόσυρση κρίσιμου δυναμικού που διασφάλιζε την κάλυψη SAR σε γεωγραφικές περιοχές με έντονη ναυτιλιακή και τουριστική δραστηριότητα.
| Στοιχείο | Πληροφορία |
|---|---|
| Π.Δ. | 65/2023 (ΦΕΚ 116 Α΄/2023) |
| Αριθμός αποσυρθέντων αδειών | ~60 ρυμουλκά πλοία |
| Κύριο αίτημα | Τροποποίηση του Π.Δ. και επαναφορά επιχειρησιακής ετοιμότητας |
Τοπική διάσταση για την Κρήτη και τον Άγιο Νικόλαο
Για παράκτιες κοινότητες όπως ο Άγιος Νικόλαος, η παρουσία αξιόπλοων ναυαγοσωστικών σκαφών με ελληνική σημαία δεν είναι μόνο ζήτημα τυπικής νομιμότητας αλλά και καθημερινής ασφάλειας. Η Κρήτη, με τη μεγάλη ακτογραμμή και τις συχνές μετακινήσεις πλοίων, επηρεάζεται ιδιαίτερα από κενά στην κάλυψη SAR. Η μεταφορά της επιχειρησιακής ικανότητας σε σκάφη υπό ξένες σημαίες, όπως καταγράφει η Ένωση, δημιουργεί πρόσθετες δυσκολίες στον συντονισμό και στην ταχύτητα απόκρισης.
Οι τοπικοί φορείς και οι λιμενικές αρχές αναμένεται να ζητήσουν διευκρινίσεις από το υπουργείο Ναυτιλίας για το σχέδιο αντιμετώπισης των κενών και για το κατά πόσο προβλέπεται άμεση παρέμβαση στη νομοθεσία. Η Ένωση καλεί σε γρήγορη νομοθετική διόρθωση, επιμένοντας στην ανάγκη αποτελεσματικής και εγχώριας κάλυψης SAR σε όλα τα θαλάσσια τμήματα της χώρας.
Η απάντηση του υπουργείου και οι ενέργειες που θα ακολουθήσουν θα κρίνουν την ταχύτητα επαναφοράς της επιχειρησιακής ετοιμότητας και την ασφάλεια των θαλασσών μας, ειδικά κατά την προσεχή τουριστική περίοδο που αυξάνει τη ναυτική κίνηση γύρω από την Κρήτη.
