Test na půl roku rozšiřuje nabídku sdílených kol pro rodiny
V Hradci Králové začal tento týden zkušební provoz sdílených kol vybavených dětskými sedačkami. Podle městských představitelů jde o půlroční test, který může být prodloužen v závislosti na využití. Do ulic vyjelo zatím deset takových kol, která doplňují stávající systém provozovaný společností Nextbike.
Radnice označila sdílená kola za běžnou součást městské dopravy a uvedla, že novinka má rodičům nabídnout více variant, jak se s malými dětmi přepravovat po městě bez automobilu.
„Sdílená kola už v Hradci nejsou žádný experiment, ale běžná součást městské dopravy. Teď zkoušíme další praktické rozšíření – kola s dětskými sedačkami. Chceme rodičům nabídnout víc možností, jak se po městě pohybovat i s malými dětmi,“uvedl náměstek primátorky pro oblast rozvoje města Lukáš Řádek.
Počet kol, stanovišť a tarifní podmínky
Systém Nextbike v Hradci Králové aktuálně čítá 250 sdílených kol, z toho 220 mechanických a 30 elektrických. Kola jsou rozmístěná na 99 stanovištích nejen ve městě, ale také v přilehlých obcích jako Vysoká nad Labem, Běleč nad Orlicí a Blešno.
| Ukazatel | Hodnota |
|---|---|
| Celkový počet kol | 250 |
| Mechanická kola | 220 |
| Elektrokola | 30 |
| Stanoviště | 99 |
| Nová kola se sedačkami | 10 |
Politika cen a podpory města zůstává stejné: první 15 minut jízdy jsou zdarma. U držitelů městské karty Dopravního podniku Hradec Králové, kteří mají zároveň dvanáctiměsíční časovou jízdenku, je bezplatná doba prodloužena až na 30 minut, pokud kartu propojíte s účtem v aplikaci Nextbike. Po uplynutí bezplatného času se u mechanického kola platí 1 Kč za každou další započatou minutu, u elektrokola 2 Kč za minutu. Podle radních by bez městské podpory byla minutová sazba o několik korun vyšší.
Využití systému a nejfrekventovanější místa
Integrace sdílených kol do městské mobility se v Hradci Králové podle statistik osvědčila. Od začátku roku eviduje systém přes 246 tisíc výpůjček; za celý loňský rok jich bylo téměř 343 tisíc. Nejsilnějším měsícem letošního roku byl květen s 40 745 výpůjčkami.
Největší zájem o kola je tradičně v centrech vysoké frekvence uživatelů. Mezi nejfrekventovanější stanoviště patří Riegrovo náměstí, u obchodního centra Futurum, u vysokoškolských kolejí, Grand a u fakultní nemocnice. Nejvíce se kola půjčují ve všední dny v ranní špičce kolem sedmé hodiny a v odpoledních hodinách zhruba okolo třetí.
„Cyklisté mají mimo jiné díky podpoře města možnost využívat prvních 15 minut jízdy zdarma… Pro toho, kdo disponuje městskou kartou Dopravního podniku Hradec Králové a vlastní dvanáctiměsíční časovou jízdenku, je tato doba prodloužena až na půl hodiny,“
řekl náměstek primátorky pro oblast dopravy Miroslav Hloušek a doplnil informace o technickém propojení karty s účtem v aplikaci.
Co dál očekávat
Půlroční zkušební provoz umožní radnici i provozovateli sledovat poptávku po kolech s dětskými sedačkami a vyhodnotit jejich úspěšnost. Pokud se osvědčí, mohou být taková kola v budoucnu dostupná ve větším počtu. Mezitím zůstává systém Nextbike jedním z nejpoužívanějších městských dopravních prostředků v Hradci Králové, především mezi studenty a mladými lidmi, jimž pomáhá překonávat každodenní vzdálenosti bez automobilu.
- Aktuálně dostupných kol se sedačkami: 10
- Bezplatná doba jízdy: 15 min (standard), 30 min pro držitele městské karty s časovou jízdenkou
- Tarif po bezplatné době: 1 Kč/min (mechanické), 2 Kč/min (elektrokolo)
