Desde el domingo 20 de septiembre de 2026 comenzó a operar la nueva semaforización instalada en la glorieta de la calle 63 con carrera 50, en el límite entre las localidades de Teusaquillo y Barrios Unidos. La intervención —anunciada por la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM)— apunta a ordenar los flujos vehiculares y a proteger especialmente a peatones y ciclistas que utilizan a diario ese cruce.
Un cruce con alta circulación y antecedentes de siniestralidad
La SDM justificó la instalación por la alta afluencia y los conflictos que se producen en la glorieta, un punto que conecta Teusaquillo, Barrios Unidos, Chapinero y Engativá y que es paso obligado hacia sitios como los parques Simón Bolívar y de los Novios, la Biblioteca Virgilio Barco y el Complejo Acuático.
Según el Distrito, entre 2023 y 2025 en esa intersección se registraron 19 personas lesionadas en siniestros viales graves, una cifra que motivó la intervención.
| Indicador | Valor |
|---|---|
| Personas lesionadas (2023-2025) | 19 |
| Ciclistas que pasan al día | 3.500 |
| Peatones que pasan al día | 590 |
¿Qué cambia en la glorieta?
La principal novedad es la instalación de semáforos en la rotonda y en los accesos, acompañados de un botón peatonal rojo ubicado en el poste semafórico de las salidas de la glorieta. Al activarlo, los peatones obtendrán el paso seguro para cruzar, según explicó la SDM.
“Estamos interviniendo un punto estratégico de la ciudad, por donde se movilizan diariamente miles de personas. Con esta nueva semaforización ordenamos los flujos vehiculares, mitigando los riesgos de choques y conflictos, priorizando la seguridad vial de todos... Vamos a monitorear su funcionamiento y hacer los ajustes necesarios para que esta intersección sea más eficiente, fluida y segura para todos”
La cita fue atribuida a la secretaria Distrital de Movilidad, María Fernanda Ortiz, quien añadió que la administración hará seguimiento para ajustar tiempos y secuencias semafóricas si es necesario.
Impacto esperado y recomendaciones para los usuarios
La nueva semaforización pretende disminuir los puntos de conflicto y sancionar el paso desordenado que —según la autoridad— contribuye a los choques. Para los ciclistas y peatones el cambio promete mayor previsibilidad al cruzar; para los conductores, ofrecerá fases definidas que indiquen cuándo deben ceder o continuar.
Estas son algunas recomendaciones prácticas para quienes transitan por la zona:
- Respetar las indicaciones del semáforo y no intentar cruzar fuera de la fase peatonal.
- Si va en bicicleta, circular por la calzada o por las rutas señalizadas y bajar si el cruce exige hacerlo a pie.
- En horas pico, prever demoras y buscar rutas alternas si su recorrido lo permite.
- Reportar a las autoridades cualquier anomalía en los semáforos o fallas mediante los canales oficiales de la SDM.
Monitoreo y ajustes posteriores
La SDM informó que realizará seguimiento cercano al funcionamiento de la semaforización y hará las modificaciones necesarias en tiempos y secuencias para optimizar la circulación. En la práctica, esto significa posibles ajustes durante las primeras semanas para adaptar las fases a la dinámica real del flujo vehicular y peatonal.
Vecinos y comerciantes del sector han señalado en otras intervenciones que los cambios en la señalización y semaforización suelen necesitar periodos de adaptación. Desde el Distrito se espera que la medida reduzca los incidentes graves y facilite el acceso seguro hacia los parques y equipamientos culturales y deportivos cercanos.
La entrada en operación de estos semáforos se inscribe en las acciones de la administración local para priorizar la seguridad vial en puntos con alta accidentalidad y elevada convivencia entre modos de transporte. En los próximos días, la Secretaría Distrital de Movilidad comunicará cómo los ciudadanos pueden reportar observaciones y cuáles serán los canales de atención en caso de detectar fallas en la infraestructura recién instalada.
