Autoridades buscan descongestionar un corredor estratégico del oriente de Neiva
La Alcaldía de Neiva, por medio de la Secretaría de Movilidad, estableció la prohibición definitiva del giro a la izquierda en la intersección de la calle Octava con carrera 34, una de las vías más transitadas del oriente de la ciudad. La medida, según la administración municipal, es de carácter técnico y busca ordenar el flujo vehicular y reducir los tiempos de desplazamiento.
La nueva disposición incluye señalización horizontal y vertical y ajustes en la programación del cruce semafórico para priorizar el paso por la Octava en ambos sentidos. Con ello se intenta eliminar los represamientos que se generaban cuando vehículos detenían la circulación para intentar girar a la izquierda en esa intersección.
“Para eso hemos hecho nuestros análisis, nuestros estudios técnicos correspondientes y estamos seguros de que vamos a mejorar la movilidad en la ciudad”,
dijo Wilson Trujillo, profesional especializado de la Secretaría de Movilidad, según el informe oficial.
Qué implica la restricción y las alternativas para los conductores
La prohibición obliga a quienes necesitan ingresar a la carrera 34 desde la calle Octava a usar las denominadas "orejas" —salidas laterales o giros permitidos en puntos alternos— en lugar de la maniobra directa que antes generaba congestión. La Secretaría asegura que esta maniobra disminuirá los tiempos de espera y hará más fluido el tránsito.
- Medida principal: Prohibición definitiva del giro a la izquierda en la intersección de la calle Octava con carrera 34.
- Señalización: Instalación de señales verticales y pintura en el pavimento para indicar la nueva disposición.
- Semaforización: Reprogramación del cruce para dar prioridad al corredor de la Octava en ambos sentidos.
- Pedagogía vial: Presencia de agentes de tránsito y educadores viales durante la semana para orientar a los usuarios.
| Intervención | Objetivo |
|---|---|
| Prohibición del giro a la izquierda | Evitar represamientos y reducir siniestros por maniobras imprudentes |
| Reprogramación semafórica | Priorizar flujo en la calle Octava |
| Presencia de agentes y pedagogía | Orientar a conductores y peatones sobre la nueva disposición |
Impactos esperados y seguimiento
Según lo reportado por la Secretaría de Movilidad, la medida forma parte de un plan integral de reorganización y seguridad vial que se adelanta en la ciudad. El propósito inmediato es descongestionar este corredor y disminuir incidentes derivados de maniobras de giro que obligan a detener el flujo vehicular.
Además de la implementación técnica, la Alcaldía prevé un componente pedagógico: agentes de tránsito y educadores viales estarán presentes durante la semana para explicar a la comunidad cómo tomar la carrera 34 mediante las rutas alternativas señaladas y para supervisar el cumplimiento de la norma.
La autoridad municipal sostiene que los estudios técnicos respaldan la intervención, pero no se han divulgado públicamente datos cuantitativos sobre la reducción esperada en tiempos de desplazamiento o en siniestros. Tampoco se informó una fecha de revisión o una posible evaluación posterior con cifras comparativas.
Para los usuarios habituales de la Octava, la restricción representará un cambio en la rutina de desplazamiento. La recomendación oficial es atender la señalización y aprovechar las "orejas" habilitadas para girar, lo que, según la Secretaría, permitirá una circulación más continua y segura para peatones, ciclistas y conductores.
La medida será aplicada de forma definitiva hasta nueva orden, y su éxito dependerá del cumplimiento por parte de los conductores y del seguimiento que realice la administración en conjunto con la Secretaría de Movilidad.
