Las labores de mantenimiento ejecutadas en la vía San Gil–Cabrera por la Gobernación de Santander, con la participación de empresas privadas vinculadas al manejo de residuos, fueron recibidas con alivio por habitantes de las veredas que dependen de este corredor. Sin embargo, la intervención temporal no satisface la demanda histórica de la comunidad: la pavimentación del tramo que conecta Cabrera con el relleno sanitario de San Gil.
¿Qué se hizo y quiénes participan?
Según informaciones locales, las actividades han sido realizadas utilizando el banco de maquinaria de la Gobernación de Santander, y contaron con la colaboración de compañías operadoras del relleno sanitario, entre ellas Eco San Gil y Empsacol. Los trabajos han buscado recuperar la transitabilidad en tramos críticos que se deterioran con las lluvias.
Reacción de la comunidad
Residentes de las veredas aledañas expresaron que el mejoramiento ha facilitado el desplazamiento, sobre todo para el transporte escolar y el desplazamiento de productos agrícolas. No obstante, insisten en que lo realizado es una medida temporal que no resuelve los problemas estructurales de la vía.
“La intervención mejora las condiciones de movilidad, pero el objetivo de las comunidades sigue siendo la pavimentación”,
dijo Héctor Triana Neira, habitante de la zona rural, declaración recogida en reportes locales.
Por su parte, Felipe Acevedo, presidente de la Junta de Acción Comunal de Ojo de Agua, planteó que el mantenimiento debe complementarse con una solución duradera para los cerca de 7,8 kilómetros entre Cabrera y el relleno sanitario de San Gil, y propuso como alternativa la construcción de una base asfáltica que reduzca el desgaste que ocasionan las lluvias.
Demandas históricas y contexto local
La petición por pavimentar este tramo no es nueva: en años anteriores las comunidades han realizado manifestaciones y paros para reclamar el cumplimiento de compromisos estatales sobre infraestructura vial. Además, la cercanía y el funcionamiento del relleno sanitario han generado en los pobladores una sensación de afectación por cargas que, según ellos, deberían compensarse con mejoras viales permanentes.
| Elemento | Detalle |
|---|---|
| Longitud demandada | 7,8 km (Cabrera–relleno sanitario) |
| Responsables de la intervención | Gobernación de Santander; empresas: Eco San Gil, Empsacol |
| Tipo de obra ejecutada | Mantenimiento con maquinaria (mejoramientos de la calzada) |
Impactos y preocupaciones prácticas
Los trabajos han permitido:
- Recuperar la transitabilidad temporal en sectores deteriorados.
- Facilitar el transporte de productos y el acceso a servicios básicos.
- Reducir, momentáneamente, los tiempos de desplazamiento en temporadas de lluvia.
No obstante, los pobladores advierten riesgos si no se planifica una obra definitiva: la continuidad de las precipitaciones puede volver a destruir los tramos intervenidos, aumentando costos de mantenimiento y afectando la seguridad vial.
Qué reclaman las comunidades y posibles pasos siguientes
Las demandas incluyen la ejecución de una base asfáltica o pavimento definitivo en los 7,8 kilómetros indicados, con diseño que soporte el tránsito de vehículos pesados asociados al relleno sanitario y garantice resistencia a las condiciones climáticas de la región. La comunidad también espera mayor claridad sobre cronogramas, fuentes de financiación y responsabilidades técnicas entre la Gobernación, la Alcaldía y los operadores privados.
Hasta ahora, los reportes disponibles no detallan recursos asignados para una pavimentación total ni un cronograma público para avanzar desde el mantenimiento hacia una obra permanente. Los habitantes han señalado que seguirán atentos a compromisos formales y que mantendrán la presión cívica para que se materialice una solución de largo plazo.
El alivio temporal que han proporcionado las máquinas es evidente para quienes transitan diariamente por la vía, pero la expectativa mayor en las veredas es transformar esa mejoría pasajera en infraestructura estable que mitigue afectaciones recurrentes y facilite el desarrollo rural.
