Las autoridades confirmaron el hallazgo de la avioneta Cessna T206 matrícula HK-4985 que desapareció mientras cubría la ruta entre Condoto (Chocó) y el aeropuerto de Guaymaral (Bogotá). El aparato fue localizado en una zona de alta montaña entre los departamentos de Chocó y Risaralda, cerca del Parque Nacional Natural Tatamá, y en el siniestro murieron las cinco personas que iban a bordo.
Operativo de búsqueda y rescate
La búsqueda estuvo a cargo de un conjunto de organismos especializados, con participación central de la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC). En la operación se desplegaron aeronaves y equipos de rescate; uno de los medios empleados fue un helicóptero UH-60 que permitió insertar desde el aire al equipo que llegó al sitio donde se encontraron los restos.
Fuentes oficiales relacionaron con la operación a las siguientes entidades: DIACC (Dirección Técnica de Investigación de Accidentes), SAR Aerocivil, Grupo BRAC (Búsqueda y Rescate Aeronáutico de Colombia), DONA (Dirección de Operaciones de Navegación Aérea), CENRP (Centro Nacional de Recuperación de Personal), DAGRAN (Departamento Administrativo de Gestión del Riesgo de Desastres de Antioquia), la Patrulla Aérea Civil Colombiana (PAC), unidades PONAL SAR y la Alcaldía de Tadó.
Víctimas e identidades
Las cinco personas que viajaban en la aeronave fueron encontradas sin vida. Según los reportes oficiales, las identificaciones confirmadas son:
| Nombre | Rol |
|---|---|
| Mehmet Cankaya | Piloto |
| Perla Constanza Álvarez | Miembro de misión médica |
| Sandy García | Miembro de misión médica |
| María Victoria Guzmán | Miembro de misión médica |
| Yuliza Figueredo | Miembro de misión médica |
Según la información conocida, las cuatro mujeres integraban una brigada de salud que recientemente había participado en jornadas médicas en Condoto y se dirigían a Bogotá al momento de la desaparición de la aeronave.
Condiciones del hallazgo y dificultades
El sitio donde fue encontrada la Cessna se sitúa en un terreno escarpado a una altitud aproximada de 2.700 a 3.000 metros sobre el nivel del mar (cerca de 9.000 pies), lo que dificultó el acceso por vía terrestre y condicionó la forma de la intervención.
Las autoridades señalaron que la extracción de los cuerpos y la remoción de los restos dependerá de las condiciones meteorológicas y del terreno. En consecuencia, la operación de recuperación estuvo sujeta a evaluaciones continuas de seguridad para los equipos.
“Un profundo pesar y tristeza confirmó al país el hallazgo del avión Cessna T-206 de matrícula HK4985 que se accidentó mientras cubría la ruta entre Condoto, Chocó, y Bogotá”,
fue el mensaje difundido por el presidente Abelardo De La Espriella tras el anuncio del hallazgo.
Cronología conocida
- Domingo 13 de septiembre: último contacto registrado de la aeronave a las 9:23 a. m.; se activó la alerta por pérdida de comunicación.
- Días siguientes: se desarrollaron labores de búsqueda aérea y terrestre con participación de múltiples entidades nacionales.
- Miércoles (fecha del aviso oficial): la Fuerza Aeroespacial localizó los restos y constató que no hubo sobrevivientes.
La operación contó también con el apoyo de la Patrulla Aérea Civil Colombiana y otras organizaciones civiles vinculadas a misiones humanitarias y de rescate.
Repercusiones
El caso causó consternación en entidades que habían participado en la jornada médica en Condoto. Se espera que las autoridades competentes adelanten los procedimientos de investigación de acuerdo con los protocolos para incidentes aeronáuticos, a fin de esclarecer las causas del accidente.
Mientras se avanza en la recuperación de los cuerpos y en las diligencias técnicas, las administraciones locales y las organizaciones vinculadas a la misión médica han expresado sus condolencias a las familias de las víctimas.
