Un paso más hacia la doble calzada que conecta al puerto
La Unión Vial Camino del Pacífico informó en Buenaventura que se prepara para iniciar labores en las unidades funcionales 2, 3, 4 y parte de la 5 del corredor vial Buga–Buenaventura, una intervención que, según la concesionaria, es necesaria para avanzar en la construcción de la doble calzada que conectará al principal puerto del país con el interior del Valle del Cauca.
El anuncio fue hecho por el gerente de la concesionaria, Juan Carlos Ruíz, durante un encuentro con medios realizado en el Distrito. Como paso previo, la Unión Vial convocó una audiencia pública en Buenaventura para el 1 de octubre, a la que han sido invitadas gremios, comunidades, instituciones y entidades nacionales y territoriales con el fin de socializar el inicio de los trabajos en esas unidades funcionales.
“Creemos que el corredor ya presenta un cambio significativo que se puede ver precisamente en la modernidad y la seguridad que estamos dando a los usuarios de la vía”.
Estado actual y entregas recientes
Ruíz aseguró que el avance general de las unidades funcionales del corredor se encuentra alrededor del 32%. Explicó que algunos trámites de permisos han ralentizado el ritmo de obra, pero afirmó que la concesionaria mantiene la disposición de continuar con las intervenciones programadas.
Durante 2026 fueron entregadas al uso de la comunidad las unidades funcionales 6, 7, 16 y 18. Además, la concesionaria informó que para comienzos de 2027 está prevista la entrega de la totalidad de los túneles existentes y de las unidades funcionales 10 y 11.
| Concepto | Estado |
|---|---|
| Avance general del corredor | 32% |
| Unidades entregadas en 2026 | 6, 7, 16 y 18 |
| Entregas previstas para inicios de 2027 | Túneles (totalidad) y unidades 10 y 11 |
Agenda pública y actores convocados
La audiencia del 1 de octubre en Buenaventura tendrá como eje principal la socialización de las intervenciones en las unidades funcionales 2, 3, 4 y 5. Según la concesionaria, la actividad está dirigida a representantes de gremios, comunidades, instituciones locales y entidades del orden nacional, con el objetivo de informar alcances, cronogramas y medidas de mitigación durante los trabajos.
- Inicio de trabajos: unidades 2, 3, 4 y parte de la 5.
- Audiencia pública en Buenaventura: 1 de octubre.
- Avance general reportado por la concesionaria: 32%.
Ruíz destacó además el acompañamiento del Gobierno Nacional y de la Gobernación del Valle del Cauca en las obras. Mencionó la visita reciente de la ministra de Transporte, Elsa Noguera, a los avances de las unidades funcionales 19, 20 y 21, un gesto que la concesionaria presentó como parte del respaldo institucional al proyecto.
“Necesitamos hacer esas obras, estamos dispuestos a hacer esas obras y queremos hacer esas obras”.
Impacto local y próximos pasos
Para Buenaventura, la continuidad de las obras en el corredor implica no sólo una mejora en la conectividad con el interior del país, sino también efectos sobre la seguridad vial, la movilidad de carga hacia el puerto y la dinámica económica local. La convocatoria a la audiencia pública busca, en la versión de la concesionaria, incorporar a los distintos actores en la planificación de los trabajos y atender inquietudes comunitarias sobre cambios de tráfico, manejo de material y medidas ambientales y sociales durante la ejecución.
La comunidad y los gremios del Distrito estarán atentos a la sesión del 1 de octubre, en la que la concesionaria deberá aclarar cronogramas puntuales, rutas alternas durante las obras y compromisos sobre seguridad para los usuarios de la vía. La promesa de entregas parciales y de los túneles a comienzos de 2027 marca el calendario inmediato que, de cumplirse, representaría un avance tangible en la modernización del corredor hacia el puerto.
