Prorrogação e incerteza sobre entrega
A Prefeitura de Sorocaba formalizou o 3º termo aditivo ao contrato da obra da nova rodoviária, estendendo a vigência do acordo com o Consórcio TMS Increte por cinco meses, a partir de 1º de agosto, com validade até 31 de dezembro de 2026. O documento foi assinado em 31 de julho e publicado no site municipal no dia 24 de agosto.
Reajuste no valor e manutenção das demais cláusulas
Além da prorrogação, o aditivo prevê um reajuste de aproximadamente 6,10% no valor do contrato, calculado com base em dezembro de 2024. As demais cláusulas do acordo permanecem inalteradas. A extensão do prazo ocorreu após solicitação da empresa e com aprovação da administração municipal, nos termos da Lei de Licitações.
Impacto sobre o cronograma
A extensão contratual sinaliza mais um atraso no cronograma da obra, cuja conclusão era inicialmente esperada para agosto de 2026. O aditivo, no entanto, não estabelece uma nova data oficial de entrega, deixando em aberto o prazo final para conclusão do empreendimento — que agora segue com contrato ativo até o final de dezembro de 2026.
- Assinatura do aditivo: 31 de julho de 2026
- Vigência ampliada: a partir de 1º de agosto até 31 de dezembro de 2026
- Reajuste: cerca de 6,10% (base dezembro/2024)
- Empresa responsável: Consórcio TMS Increte
Projeto e dimensões previstas
O projeto da nova rodoviária de Sorocaba prevê uma estrutura ampla, com mais de 38 mil metros quadrados de área total e cerca de 20 mil metros quadrados de área construída. A proposta inclui terminal urbano, áreas comerciais, praça de alimentação, estacionamento e espaços abertos ao público, em conceito próximo ao de terminais aeroportuários.
| Item | Medida |
|---|---|
| Área total prevista | mais de 38.000 m² |
| Área construída prevista | cerca de 20.000 m² |
| Vigência contratual atual | até 31/12/2026 |
Histórico de ajustes
Este é mais um ajuste no cronograma de uma obra que já passou por outras alterações. Em março de 2026, a Prefeitura autorizou um aumento expressivo do valor total do empreendimento, com a justificativa de adequações técnicas, além de estender o prazo vigente na ocasião. O contrato original foi assinado em agosto de 2024 e prevê execução por meio de um modelo que inclui financiamento internacional.
Para moradores e comerciantes, os sucessivos adiamentos e reajustes trazem incerteza sobre quando o novo equipamento passa a operar e sobre os efeitos no fluxo de transporte intermunicipal e urbano. Para a administração municipal, a prorrogação atende a dispositivos legais e à solicitação da contratada, mas mantém perguntas em aberto sobre cronograma e custo final do empreendimento.
O aditivo publicado no portal da Prefeitura deixa a obra formalmente ativa até o fim de 2026, mas sem confirmação oficial sobre a data de entrega da rodoviária. Enquanto isso, permanece a necessidade de acompanhamento técnico e transparência nas próximas etapas, para que usuários do transporte e operadores comerciais possam planejar a transição para o novo terminal.
