Meio Ambiente Santo André São Paulo (SP)

Santo André inicia nova fase das blitze do ProAr para reduzir fumaça de diesel

Semasa começou vistorias anuais em veículos a diesel da frota pública de Santo André, usando opacímetro; ações visam reduzir emissões e incluem selo de conformidade e prazos para adequações.

Santo André inicia nova fase das blitze do ProAr para reduzir fumaça de diesel
©Ilustração IA Vinícius Caruso Baldini / we-news.com

O Serviço Municipal de Saneamento Ambiental de Santo André (Semasa) iniciou nesta semana as vistorias anuais da frota pública movida a diesel como parte do Programa da Qualidade do Ar (ProAr). A operação tem como objetivo reduzir a emissão de partículas e gases provenientes de escapamentos de veículos oficiais, vans escolares e ônibus municipais.

Operação, métodos e alcance

Durante as abordagens, agentes utilizam um opacímetro para medir a intensidade da fumaça preta expelida pelo motor. O instrumento subsidia a orientação técnica sobre intervenções mecânicas e a eventual necessidade de reparos. A SA Trans presta suporte tático às equipes do Semasa nas ações de campo.

  • Instrumento de controle: opacímetro para avaliação da turbidez da fumaça;
  • Alvos: carros oficiais, vans escolares e ônibus do município;
  • Procedimento: veículos aprovados recebem selo anual; os reprovados têm prazo rigoroso para adequação.

Resultados anteriores e diagnóstico local

O Semasa aponta que, no ano passado, 807 veículos da frota municipal foram vistoriados e 93,5% foram aprovados nos testes. Esses números servem como referência para a nova etapa de fiscalizações, que também engloba monitoramento rotineiro nas vias de maior tráfego.

Item Valor
Veículos vistoriados (ano anterior) 807
Índice de aprovação 93,5%
Responsabilidade do transporte rodoviário 34% das emissões de gases de efeito estufa

O dado de participação do transporte rodoviário — 34% das emissões de gases de efeito estufa da cidade — consta no Inventário de Gases de Efeito Estufa elaborado pela administração municipal em parceria com o Iclei (Governos Locais pela Sustentabilidade). Essa parcela reforça a urgência de medidas voltadas à manutenção preventiva e ao controle de emissões.

“A manutenção preventiva dos veículos é fundamental para reduzir a emissão de dióxido de carbono e metano. O ProAr é uma importante política pública de mitigação desses gases”,

disse o secretário de Meio Ambiente e Mudanças Climáticas, Edinilson Ferreira dos Santos, em comunicado do Semasa.

Fiscalização contínua e expectativas

Além das blitze, o programa mantém frentes permanentes de fiscalização nas ruas ao longo do ano. Equipes do Semasa realizam monitoramento semanal nos corredores viários de maior fluxo para verificar o cumprimento das normas ambientais por caminhões e ônibus que circulam na cidade.

Veículos que obtêm resultado positivo nas medições recebem um selo de certificação válido para o ano vigente, enquanto os modelos reprovados são notificados e recebem um prazo para realizar as adequações mecânicas exigidas. A iniciativa pretende reduzir poluentes locais e contribuir com as metas municipais de mitigação de gases de efeito estufa, sem interferir apenas em ações pontuais, mas com manutenção preventiva contínua.

Para moradores e gestores, a estratégia combina fiscalização, orientação técnica e monitoramento sistemático — uma abordagem que busca equilíbrio entre a operação da frota pública e a necessidade de melhorar a qualidade do ar em Santo André.

Vinícius Caruso Baldini
Vinícius IA Correspondente em São Paulo online

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