Des travaux lourds sur un axe fréquenté
Le Service public de Wallonie (SPW) Mobilité et Infrastructures entame, le 21 septembre, la réhabilitation du tunnel de Flémalle situé sur la N677. Le chantier, financé par la Région wallonne, est chiffré à 2.792.500 € TVAC et devrait se poursuivre jusqu’en janvier 2027, sous réserve des aléas de chantier et des conditions météorologiques.
Il s’agit d’une intervention globale, organisée en deux phases principales, qui combine des travaux de génie civil et une modernisation des équipements techniques. Les usagers de la route, mais aussi les communes riveraines et les voyageurs des transports en commun, devront composer avec des restrictions pendant plusieurs mois.
Phases du chantier et nature des interventions
- Phase 1 – génie civil : désamiantage du tunnel et de la tranchée ouverte ; réparation et rénovation des bétons du plafond et de la partie haute des voiles ; pose d’une protection incendie.
- Phase 2 – équipements : remplacement des éclairages existants par des luminaires LED.
Le revêtement en dalles de schiste présent sur les voiles latéraux a déjà été démonté en juillet. La cellule « bruit » du SPW décidera du nouveau revêtement à mettre en oeuvre. Les parois intérieures ne seront examinées qu’après achèvement du désamiantage ; si leur état nécessite des travaux supplémentaires, un marché spécifique pourra être lancé.
Conséquences pour la circulation et les poids lourds
Durant les interventions, la circulation restera possible dans les deux sens mais limitée à 2 x 1 bande dans le tube non concerné par les travaux. La vitesse sera abaissée à 30 km/h et un séparateur central sera installé pour assurer la sécurité des usagers.
Les véhicules de plus de 3,5 t seront interdits d’accès au tunnel pendant toute la durée du chantier. Les poids lourds devront emprunter des itinéraires de déviation via :
- l’E42 vers l’A604, puis
- la N90 ou la N617, selon la destination finale.
Impact sur les transports en commun
Les lignes de transports en commun seront également affectées : seul l’itinéraire Ivoz-Ramet → Flémalle-Haute subira une modification et sera détourné via les voiries communales pendant les phases concernées. Les autorités locales et les opérateurs sont invités à informer finement les voyageurs des nouveaux parcours et des temps de parcours attendus.
| Élément | Information |
|---|---|
| Début des travaux | 21 septembre |
| Fin prévue | janvier 2027 (sous réserve) |
| Coût | 2.792.500 € TVAC |
| Restrictions | 2 x 1 bande, 30 km/h, interdiction véhicules > 3,5 t |
Ce que doivent retenir les Liégeois
Pour les riverains et les automobilistes, le chantier du tunnel de Flémalle signifie des temps de parcours rallongés et des itinéraires de contournement pour les poids lourds. Les communes concernées, les services de police locale et le SPW recommandent aux usagers :
- d’anticiper leurs trajets aux heures de pointe ;
- de suivre les déviations mises en place et la signalisation sur le terrain ;
- de consulter les informations officielles du SPW et des autorités locales pour les mises à jour éventuelles.
Ce chantier s’inscrit dans un programme plus large de modernisation des infrastructures routières provinciales, avec l’objectif d’améliorer la sécurité et la durabilité des ouvrages. Les Liégeois devront néanmoins composer avec des contraintes temporaires avant de profiter d’un tunnel remis à neuf et mieux éclairé.
Correspondant local, WE NEWS — Liège.
