Un changement de cap de la SNCB au cœur de la gare
Le paysage commercial de la gare de Liège-Guillemins pourrait évoluer sensiblement dans les mois qui viennent. Le point de vente Louis Delhaize, implanté sur le parvis et bien connu des voyageurs, restera toutefois ouvert jusqu'à la fin de l'année 2026, a indiqué l'enseigne. Mais, en coulisse, la SNCB a modifié les modalités de son appel d'offres pour ces locaux, ce qui laisse présager un changement d'occupation à plus long terme.
Du supermarché au « food & beverage » : la stratégie a changé
À l'origine, la SNCB cherchait un exploitant pour un petit supermarché, un profil parfaitement adapté à Louis Delhaize. Les conditions ont depuis été révisées : le cahier des charges ne vise plus spécifiquement un commerce alimentaire classique, mais « un concept de restauration rapide ou de type ‹ food & beverage › ». L'espace concerné se compose de deux locaux distincts totalisant environ 309 m², proches l'un de l'autre mais non communicants, une contrainte technique soulignée dans l'appel d'offres.
« En accord avec la SNCB, le point de vente restera exploité sous l'enseigne Louis Delhaize jusqu'à la fin de l'année. Entre-temps, la SNCB recherche un nouveau concessionnaire qui proposera un autre concept pour exploiter cette surface », indique l'enseigne.
Un emplacement stratégique pour 261 250 voyageurs par semaine
L'importance du site ne fait aucun doute : la gare de Liège-Guillemins accueille environ 261 250 voyageurs par semaine, selon les comptages réalisés en 2024. Une fréquentation qui rend tout emplacement commercial sur le parvis particulièrement attractif — et concurrentiel.
| Élément | Chiffre / précision |
|---|---|
| Superficie totale mise en concession | ~309 m² (deux locaux distincts) |
| Fréquentation hebdomadaire (2024) | 261 250 voyageurs |
| Durée d'occupation annoncée pour Louis Delhaize | Jusqu'à la fin de l'année 2026 |
Conséquences locales et questions soulevées
Ce basculement de la demande de la SNCB, d'un supermarché vers un concept de restauration, pose plusieurs questions pratiques et politiques pour Liège :
- Quel type d'offre conviendrait le mieux aux centaines de milliers de voyageurs : un large choix de restauration rapide, des produits locaux prêts à emporter, ou une offre hybride ?
- Quelle sera la conséquence pour les clients habituels du Louis Delhaize si le bail n'est pas renouvelé au-delà de 2026 ?
- Comment l'évolution s'articulera-t-elle avec les commerces existants aux abords de la gare, déjà nombreux et concurrents ?
La SNCB précise qu'elle recherche « un candidat-concessionnaire » pour exploiter le concept attendu, en tenant compte de la configuration des locaux. En attendant l'issue de la procédure d'appel d'offres, le magasin Louis Delhaize poursuit donc ses activités sur le parvis.
Un enjeu d'image et d'usage
Au-delà de la simple question commerciale, l'issue de cet appel d'offres aura un impact sur l'image du frontispice de la gare : gare tertiaire et vitrine urbaine, Liège-Guillemins est un point de passage majeur pour la province. Le choix d'un exploitant favorisera soit la continuité d'un service alimentaire classique, soit une orientation vers la restauration rapide, potentiellement plus lucrative mais différente en termes de services offerts aux voyageurs.
Sur le plan local, les Liégeois et les navetteurs auront tout intérêt à suivre l'évolution de la procédure d'appel d'offres, notamment pour connaître les entreprises candidates et le concept retenu. D'ici là, Louis Delhaize restera une présence stable sur le parvis de la gare, au moins jusqu'à la fin de l'année prochaine.
Correspondant en Wallonie (Liège)
