Un accord temporaire pour éviter des perturbations à Brussels South Charleroi Airport
Les discussions entre la direction et les syndicats des contrôleurs aériens liés à Brussels South Charleroi Airport ont permis, mardi, de repousser la menace d'une grève qui aurait pu débuter à la mi-août. À l'issue d'une nouvelle séance de concertation, les parties ont convenu de poursuivre une procédure de conciliation, suspendant de facto toute action collective tant que celle-ci est en cours.
Ce qui est en jeu : les tours numériques et un centre de contrôle à Namur
Le dossier central porte sur la mise en place de tours numériques devant équiper, à terme, les aéroports de Liège et de Charleroi. Ces installations permettront de gérer certaines tâches de contrôle à distance. Le projet prévoit la création d'un centre de contrôle numérique basé à Namur, qui serait chargé de superviser le trafic aérien des deux aéroports wallons.
- Fin juillet, un syndicat de contrôleurs de BSCA a déposé un préavis de grève autorisant des actions à partir du 12 août.
- Parmi les revendications figurait notamment une demande d'augmentation de la prime de nuit.
- Une procédure de conciliation a débuté le 31 juillet entre Skeyes (l'organisme en charge) et les représentants du personnel.
La direction et les organisations syndicales se sont écoutées et ont recherché « une solution possible » au dossier, selon les éléments communiqués. Plutôt que d'entrer immédiatement en conflit, elles ont choisi de prolonger les discussions formelles.
« Tant que cette procédure est en cours, toutes les actions collectives sont suspendues. »
Impacts locaux et enjeux pour Charleroi
Pour la population carolorégienne et les usagers de l'aéroport, la suspension des actions collectives représente un répit : elle écarte, pour l'instant, un risque de perturbations de vols et de services à l'aéroport. Mais la question dépasse le simple calendrier des vols : elle touche à l'organisation future du contrôle aérien en Wallonie et aux conditions de travail des contrôleurs.
La création d'un centre de contrôle centralisé à Namur implique une réorganisation des tâches et des postes. Les contrôleurs, comme leurs représentants syndicaux, craignent des conséquences sur leurs horaires, leurs primes (notamment de nuit) et, plus globalement, sur leurs conditions de travail. La direction, de son côté, justifie ces évolutions par des motifs d'efficacité et d'innovation technique.
Calendrier et points de vigilance
La procédure de conciliation en cours sera déterminante pour savoir si un compromis est possible sans recourir aux actions prévues par le préavis. Le calendrier détaillé des prochaines étapes n'a pas été communiqué publiquement, mais le dépôt du préavis fin juillet et le démarrage de la conciliation le 31 juillet fixent le contexte temporel de ces négociations.
| Période | Événement |
|---|---|
| Fin juillet | Dépôt du préavis de grève par un syndicat de BSCA |
| 31 juillet | Ouverture de la procédure de conciliation entre Skeyes et les représentants des travailleurs |
| Depuis la conciliation | Suspension de toute action collective |
Les autorités locales et les usagers garderont un œil attentif aux développements. Toute évolution dans la procédure de conciliation pourrait rapidement changer la donne pour les vols au départ et à l'arrivée de Charleroi. Pour l'heure, la priorité affichée reste d'éviter des perturbations et de trouver un terrain d'entente sur les modalités pratiques de la transition vers le contrôle numérique.
À Charleroi, comme ailleurs en Wallonie, l'enjeu est double : concilier modernisation technique et préservation des conditions de travail, tout en garantissant la sécurité et la fluidité du trafic aérien régional.
