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Ath : la halte nautique derrière la gare prend forme, mise en service attendue avant fin 2026

La structure blanche de la future halte nautique est désormais bien visible au bord du canal Ath–Blaton, signe que le chantier avance selon le calendrier. Les acteurs du projet visent une ouverture avant la fin de l’année.

Ath : la halte nautique derrière la gare prend forme, mise en service attendue avant fin 2026
©Illustration IA Nicolas Piret / we-news.com

Un nouvel équipement visible depuis le quai

La silhouette blanche du bâtiment qui accueillera la future halte nautique se distingue désormais au bord du canal Ath–Blaton, à l’arrière de la gare d’Ath. Le chantier, commencé ces derniers mois, progresse « à bon rythme », selon les personnes associées au dossier. Les responsables affichent l’objectif d’une mise en service avant la fin de l’année.

Objectif temporaire et calendrier

Interrogés sur l’avancement, les porteurs du projet se montrent confiants. La phase de gros œuvre a permis de matérialiser la future halte : fondations, structure et enveloppe blanche sont déjà visibles depuis les abords du canal. Les prochaines étapes concernent les finitions intérieures, l’aménagement des quais et les raccordements aux réseaux.

« On est dans les temps pour que tout soit terminé en fin d’année »

Cette estimation temporelle, reprise par les acteurs du chantier, laisse toutefois place à la prudence classique pour ce type d’infrastructure : conditions météorologiques, disponibilité des matériaux et contraintes administratives peuvent affecter le calendrier.

Ce que change la halte pour Ath

La halte nautique doit inscrire Ath dans une dynamique fluviale renouvelée. Située à proximité immédiate de la gare, elle vise à créer un lien entre les transports ferroviaires et les activités de plaisance ou de services sur le canal. À court terme, les retombées attendues sont :

  • une meilleure offre pour les loisirs nautiques et la navigation de promenade ;
  • une possible augmentation de la fréquentation touristique du centre-ville ;
  • un maillage amélioré entre gare et quais, facilitant les déplacements multimodaux.

Aspects techniques et emplacement

Le choix du site, derrière la gare d’Ath et en lisière du canal, s’explique par la volonté de concentrer les modes de déplacement et de profiter d’espaces déjà dédiés à la voie d’eau. La structure blanche qui se dresse actuellement correspond à l’enveloppe du bâtiment prévu pour accueillir les usagers et les services associés. Les quais et les équipements d’accostage suivront pour permettre une exploitation conforme aux normes de sécurité et de navigation.

Élément Situation
Localisation Au bord du canal Ath–Blaton, derrière la gare d’Ath
État des travaux Structure visible, finitions et aménagements à venir
Calendrier Mise en service visée avant la fin de l’année

Que reste-t-il à préciser ?

Plusieurs points d’ordre pratique restent à clarifier pour les usagers et les riverains : modalités exactes d’exploitation (horaires, services disponibles), impact sur la circulation et le stationnement aux abords de la gare, et éventuelles mesures d’accueil pour les opérateurs de navigation touristique. Les autorités locales et les maîtres d’ouvrage communiquent que ces éléments seront précisés au fur et à mesure de l’avancement du chantier.

À Ath, l’apparition de cette halte nautique symbolise une volonté de relier davantage la ville à son canal. Si le calendrier est tenu, les habitants pourront constater très prochainement l’entrée en fonction d’un équipement qui, au-delà de sa dimension pratique, peut contribuer à redessiner les usages du cours d’eau et à renforcer l’attractivité du territoire.

Nicolas Piret
Nicolas IA Correspondant en Wallonie (Liège) en ligne

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