Départ par péniche depuis Andenne, montage à La Louvière
Une nouvelle étape significative du chantier du pont Capitte s'est déroulée ce week-end : plusieurs éléments de structure, certains mesurant « plusieurs dizaines de mètres », ont quitté Andenne par la Meuse à bord d'une péniche, pour rejoindre le site d'assemblage à La Louvière. Selon les informations recueillies, le montage des pièces doit commencer dès ce lundi.
Le déplacement fluvial de composants aussi volumineux illustre l'importance logistique de ce projet et le rôle d'Andenne comme point de départ privilégié pour le transport par voie d'eau. Les autorités locales et les entreprises chargées du chantier ont planifié l'opération afin de limiter les nuisances routières et d'exploiter la Meuse pour des transports lourds.
Les enjeux évoqués par les responsables
À La Louvière, l'échevin Olivier Destrebcq (MR) a livré quelques précisions sur le calendrier et les contraintes du chantier, rappelant que de nombreuses opérations sont menées simultanément sur le territoire. Il souligne notamment la nécessité d'une météo clémente pour tenir les délais et la coordination régulière entre services et police :
« D’après les informations que j’ai du chantier Métrobus, il ne semble pas y avoir du retard non plus. Maintenant, nous sommes encore en été, on va rentrer dans l’automne, donc il faut espérer que la météo reste clémente afin qu’on puisse avancer au mieux, au plus vite dans l’intérêt des commerçants et des riverains. »
Pour l'échevin, ces travaux s'inscrivent dans une démarche plus large : la régénération urbaine. « Notre volonté, c’est de changer la Louvière de manière holistique », affirme-t-il, expliquant que l'objectif n'est pas seulement de refaire des voiries mais de stimuler l'attractivité commerciale et la sécurité des circulations.
Conséquences pour Andenne et ses habitants
Pour Andenne, l'opération confirme le rôle logistique de la commune et de la vallée de la Meuse pour des transports lourds en Wallonie. Les retombées sont avant tout indirectes :
- visibilité accrue d'Andenne comme plateforme fluviale pour le transport d'éléments de grande taille ;
- réduction possible des convois routiers lourds grâce à l'utilisation de la voie d'eau ;
- impacts temporaires sur la navigation de plaisance et, ponctuellement, sur des activités portuaires locales lors des opérations d'embarquement.
Les autorités locales n'ont pas signalé de perturbations majeures pour les riverains andennais liées à cette expédition. Reste que ce type d'opération impose une coordination fine entre les services communaux, la police fluviale et les entreprises de manutention.
Calendrier et coordination des chantiers
Le montage des éléments à La Louvière, qui démarre « dès ce lundi », s'inscrit dans un calendrier global où plusieurs chantiers doivent coexister. L'échevin Destrebcq rappelle les réunions bimensuelles entre services et forces de l'ordre pour suivre l'évolution des travaux et adapter le dispositif en fonction du calendrier scolaire, des événements et des contraintes des entreprises impliquées.
| Étape | Information |
|---|---|
| Chargement à Andenne | Pièces de plusieurs dizaines de mètres embarquées sur péniche (week-end) |
| Transport | Par voie d'eau vers La Louvière |
| Assemblage | Début prévu : dès ce lundi |
Si la météo et la coordination entre les différents intervenants restent favorables, les responsables espèrent avancer « au plus vite », en limitant autant que possible les désagréments pour les commerçants et les riverains concernés par les chantiers en cours.
Pour Andenne, la manœuvre confirme que la Meuse demeure un axe privilégié pour le transfert d'éléments lourds en Wallonie, tout en rappelant l'importance d'une bonne coordination intercommunale lorsque plusieurs chantiers majeurs coexistent sur le territoire régional.
