Gefährliche Stellen im Zentrum im Fokus
Ein Selbsttest mit der Fahrschule hat in Neulengbach drei Stellen im Straßenverkehr als besonders kritisch markiert. Fahrlehrer Harald Leitgeb fuhr gemeinsam mit Vertretern einer Regionalzeitung die Situationen ab und beschrieb Probleme bei Sicht und Verkehrsführung. Der für Infrastruktur und Sicherheit zuständige Stadtrat Helmut Leonhartsberger (ÖVP) erkennt die Notwendigkeit von Verbesserungen an und verweist auf geplante Maßnahmen im Zuge der Umgestaltung des Marktes.
Kurzbeschreibung der beanstandeten Punkte
| Standort | Problem |
|---|---|
| Rechts neben dem Alten Rathaus, vom Markt kommend | Enge Begegnungszone von Autofahrern, Fußgängern und Radfahrern; schlechte Einsehbarkeit, Schutzweg betroffen |
| Bereich Neue Mittelschule Neulengbach | Parkende Autos verstellen Sicht auf kleine Seitenstraße (Windmühlgasse); Gefahr bei Rechts-vor-Links-Situation |
| Dritter neuralgischer Punkt | Von Fahrlehrer als kritisch eingestuft; im Originalbericht weiter ausgeführt, hier keine weiteren Details |
Die Beschreibung der ersten Stelle nennt konkret, dass von der Wiener Straße rasch fahrende Zweiradlenker erst spät sichtbar werden und Kinder den Schutzweg nutzen. Leitgeb schlägt vor, den Gehweg zu verbreitern, ein Geländer zu montieren und den Schutzweg leicht zu versetzen, um die Situation zu entschärfen.
Standpunkt der Gemeinde
Stadtrat Leonhartsberger bestätigt, dass am genannten Punkt entlang des Marktes Handlungsbedarf besteht. Er führt die anstehende Umgestaltung des Marktes als Anlass an, um die verkehrstechnische Situation insgesamt sicherer zu gestalten. Zu einem der vorgeschlagenen Eingriffe am Schulbereich, nämlich der Änderung der Vorrangregelung in der Windmühlgasse, äußert sich der Stadtrat allerdings ablehnend.
„Grundsätzlich besteht hier eine 30er‑Zone, das heißt, es gilt die Rechtsregel, wodurch Autofahrer achtsamer fahren müssen. Eine Vorranggeben‑Tafel würde den Verkehr nicht langsamer machen, im Gegenteil. Die Autos würden noch schneller durchfahren, weil sie Vorrang haben.“
Damit macht Leonhartsberger deutlich, dass die Gemeinde bei Lösungen abwägt, ob eine Maßnahme tatsächlich zu mehr Verkehrssicherheit führt oder unbeabsichtigte Effekte hervorruft.
Konkrete Vorschläge und mögliche Folgen
Leitgeb hat mehrere konkrete Maßnahmen vorgeschlagen, die nach Einschätzung des Fahrlehrers die Gefährdung reduzieren könnten:
- Verbreiterung des Gehsteigs neben dem Alten Rathaus
- Montage eines Schutzgeländers zum besseren Trennen von Fußgängern und Fahrzeugen
- Versetzen des Schutzwegs für bessere Sichtverhältnisse
- Überprüfung der Verkehrsbeschilderung bei der Windmühlgasse im Bereich der Neuen Mittelschule
Die Gemeinde will nach eigenen Angaben die geplanten Umbaumaßnahmen am Markt nutzen, um einzelne Problemstellen anzugehen. Ob und in welchem Umfang die genannten Vorschläge umgesetzt werden, bleibt laut Stadtrat noch zu prüfen. Bei verkehrstechnischen Entscheidungen sei neben der Verkehrssicherheit auch zu bedenken, welche Auswirkungen Änderungen der Vorrangregelung auf die Verkehrsgeschwindigkeit hätten.
Was das für Neulengbach heißt
Für Anrainer, Eltern und Pendler bedeuten die Debatten konkrete Auswirkungen: Umbauten im Marktbereich können die Verkehrssituation in der Innenstadt verbessern, Änderungen bei Parkregelungen rund um Schulen beeinflussen Sichtverhältnisse und Verkehrsflüsse. Die Diskussion zeigt auch, dass technische Maßnahmen (Gehsteigverbreiterung, Geländer) und verkehrsrechtliche Regelungen (Zonen, Vorrang) miteinander abgewogen werden müssen.
Die Gemeinde hat bereits signalisiert, dass sie die Punkte in die laufenden Planungen einbezieht. Weitere Details zu Zeitplan, Kosten und konkreter Ausführung stehen noch aus und werden von der Stadtgemeinde in Folge bekanntgegeben.
