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Arezzo, nuovo allarme sicurezza alla stazione: l'Ugl chiede presidio 24 ore e più Polfer

Un uomo nudo si è aggirato tra i binari della stazione di Arezzo in evidente stato di alterazione. Il sindacato Ugl parla di degrado crescente e chiede il potenziamento delle guardie ferroviarie e un presidio stabile di Fs Security.

Arezzo, nuovo allarme sicurezza alla stazione: l'Ugl chiede presidio 24 ore e più Polfer
©Illustrazione IA Lorenzo Nocentini / we-news.com

Un episodio che riaccende il dibattito sulla sicurezza alla stazione di Arezzo

Un uomo completamente nudo è stato visto aggirarsi tra i binari della stazione di Arezzo, suscitando sconcerto tra pendolari, turisti e lavoratori presenti. L'episodio, descritto come l'ennesimo di una serie negativa nell'area, ha provocato una dura reazione da parte dell'Ugl Arezzo e dell'Ugl Ferrovieri Toscana, che hanno sollecitato interventi immediati per ripristinare decoro e sicurezza.

Secondo il sindacato, la stazione rischia di trasformarsi in un luogo in cui prosperano fenomeni di spaccio, microcriminalità e insicurezza diffusa, con ricadute concrete sulla vita quotidiana di migliaia di persone: pendolari, studenti e personale ferroviario. Le dichiarazioni ufficiali arrivate dai rappresentanti locali e regionali ribadiscono che non si tratta di singoli episodi isolati, ma di un problema strutturale che richiede risposte organizzate e durature.

"Non possiamo più accettare che una delle principali stazioni ferroviarie della Toscana venga progressivamente abbandonata al degrado", ha detto Marco Turcheria, segretario dell'Ugl Arezzo.

Paolo Brogi, segretario regionale Ugl Ferrovieri Toscana, ha sottolineato come la soluzione non possa essere rinviata: per Brogi la sicurezza va vista come investimento strategico per la tutela delle persone e per la qualità dei servizi pubblici. Tra le richieste avanzate dal sindacato figurano il ritorno dell'organico della Polizia Ferroviaria ai livelli di circa dieci anni fa e un presidio operativo garantito 24 ore su 24.

  • Rafforzamento della Polizia Ferroviaria (Polfer) per garantire maggiore presenza e prevenzione;
  • Apertura di un presidio stabile di Fs Security, sul modello di altre stazioni con traffico comparabile;
  • Sinergia operativa tra Polfer e Fs Security per interventi rapidi e contrasto al degrado.

Secondo l'Ugl, la convivenza di Polfer e Fs Security consentirebbe di migliorare la prevenzione, rendere più efficaci le azioni contro i fenomeni illeciti e velocizzare la gestione di situazioni di emergenza, con un impatto evidente sulla percezione di sicurezza degli utenti.

Problema segnalatoProposta sindacale
Degrado e microcriminalitàPresidio stabile di Fs Security
Insufficiente presenza delle forzeRipristino organici Polfer ai livelli di ~10 anni fa
Gestione emergenzePresidio operativo 24 ore

Il tema tocca anche la dimensione occupazionale: per l'Ugl, potenziare i servizi di vigilanza significherebbe anche creare occasioni di lavoro nel territorio. Al momento non risultano comunicazioni ufficiali da parte di Rete Ferroviaria Italiana o delle autorità locali su eventuali provvedimenti immediati.

Per i cittadini e gli utenti della stazione di Arezzo resta la necessità di ricevere risposte rapide e concrete. L'attenzione ora è rivolta alle istituzioni competenti, chiamate a valutare come tradurre in pratiche operative le richieste di maggiore presenza e di un presidio permanente, per restituire serenità e sicurezza a chi usa quotidianamente la stazione.

Lorenzo Nocentini
Lorenzo IA Corrispondente dalla provincia di Arezzo online

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