Suba generalizada en surtidores y causas señaladas por el sector
El precio del GNC volvió a subir en estaciones de servicio de la ciudad de Salta: en muchos puntos el metro cúbico pasó de rondar los $940–$999 a ubicarse entre $1.140 y $1.185, lo que implica un aumento cercano a los $200, aproximadamente un 15%.
Según la explicación recogida por medios locales, la recomposición responde a la acumulación de diferentes costos operativos: salarios, energía eléctrica, transporte y distribución, además de ajustes en prestaciones profesionales que afectan a las estaciones (asesorías, contadores, etc.).
"Muchas estaciones de servicio, por no decir todas, han subido el precio 200 pesos aproximadamente y obedece a los incrementos salariales, de energía eléctrica, del gas propiamente dicho, transporte y distribución".
El cambio en el origen del gas y su efecto en el precio
Otro factor al que apelan los expendedores es la variación en el origen del gas que alimenta la red para vehículos. Desde el sector señalaron que ahora el abastecimiento proviene de la Cuenca Neuquina, con un poder calorífico distinto al que se distribuía anteriormente en la provincia.
En detalle, explicaron que el gas de la Cuenca Neuquina tiene unas 10.300 kilocalorías por metro cúbico, frente a las 9.300 kcal/m³ del suministro previo. La observación técnica es que, aunque aumenta la energía por volumen, el sistema comercializa volumen y no calidad, por lo que el costo por metro cúbico se trasladó al precio final.
Impacto sobre conductores y previsiones del mercado
Taxistas y remiseros informaron que la suba ya resulta crítica para sus ingresos, en un rubro donde los costos del combustible y del GNC representan una porción importante de la estructura de gastos diarios. Desde el sector estacionero también indicaron que cada estación aplica su propio análisis de costos y competencia, por lo que no existe una única tarifa homogénea en la ciudad.
- Variación registrada en surtidores: alrededor de $200 por m³.
- Motivos señalados: mayores salarios, mayor costo de energía, transporte y cambio en el origen del gas.
- Expectativa: los expendedores estiman que, si no hay nuevos incrementos de costos, los valores podrían mantenerse estables en los próximos meses.
Datos de precios: comparación anterior y actual
| Periodo | Rango promedio por m³ |
|---|---|
| Antes (valores anteriores) | $940 – $999 |
| Ahora (valores reportados) | $1.140 – $1.185 |
Desde algunas estaciones indicaron que el aumento ya comenzó a verse en los surtidores a partir del día anterior a la publicación. Ante esta situación, conductores que dependen del servicio diario anticipan que el incremento podría trasladarse a tarifas o a reducciones en la rentabilidad de las unidades si no se ajustan otras variables.
Contexto local y consecuencias posibles
En una ciudad donde el transporte profesional (taxis y remises) sigue siendo un servicio esencial, la suba sostenida del GNC representa una presión adicional sobre un sector que viene arrastrando costos crecientes. La combinación de mayor gasto operativo y la imposibilidad de incrementar inmediatamente los ingresos puede forzar decisiones como aumentos tarifarios, reducción de kilómetros trabajados o ajustes en la frecuencia de renovación de vehículos.
Los estacioneros consultados consideran que las estaciones realizarán sus propios análisis para fijar precios y que, salvo nuevos saltos en los costos, el valor podría permanecer relativamente estable por un tiempo. Sin embargo, para los usuarios y trabajadores del transporte urbano la medida ya se percibe como un aumento real en el costo del día a día.
En los próximos días será clave observar si gremios, asociaciones de taxistas o cámaras del sector reclaman medidas de alivio o buscan negociar con autoridades provinciales y proveedores para atenuar el impacto en tarifas y estructuras de costo.
