У Куликівці на автозаправній станції «Лейв» один літр дизельного пального нині коштує 99,50 гривні. Заправка належить родині депутата Чернігівської обласної ради Віктора Труша, відомого в регіоні аграрного підприємця та засновника бренду «Куликівські ковбаси».
Ціна вищa за мережеві заправки
Порівняно з цінами у Чернігові, на «Лейві» дизель дорожчий. Так, у місті на мережевих станціях ОККО дизель-євро вартує близько 93,90 грн/л, а дизель PULS — 96,90 грн/л. Наразі не підтверджено, чи є в області заправки з вищими цінами, ніж у Куликівці.
Власники та фінансові показники
За відкритими даними, кінцевими бенефіціарами ТОВ «Лейв» фігурують Труш Надія Вікторівна та Труш Віктор Владиславович. Підприємство спеціалізується на роздрібній торгівлі паливом.
За 2025 рік у компанії зафіксовано такі показники:
| Показник | Сума |
|---|---|
| Дохід | 25,5 млн грн |
| Прибуток/збиток | -1,7 млн грн |
| Рентабельність | -6,5% |
| Оцінка активів | понад 5 млн грн |
| Кількість працівників | 10 |
Що може формувати ціну
На рівні міста і області ціни на пальне визначаються кількома чинниками: оптові закупівельні ціни, логістика, акцизи, операційні витрати, конкуренція та цінова політика власника. У відкритих джерелах про «Лейв» немає пояснень, що саме спричинило відмінність у ціноутворенні порівняно з мережами ОККО у Чернігові.
Фінансова звітність свідчить, що заправка отримала значний обсяг виручки у 2025 році, але закінчила рік з операційним збитком. Такі показники можуть вказувати на тимчасове пристосування цін до відновлення маржі або на інші внутрішні фактори бізнесу.
Громадський інтерес і можливий конфлікт
Наявність високих цін на паливо у точці, пов’язаній з публічною особою — депутатом обласної ради — привертає увагу з огляду на питання прозорості та пільг. У матеріалах місцевих медіа Віктор Труш згадується як керівник СФГ «Колос» та підприємець у харчовій галузі, що заробив певну впізнаваність у регіоні.
- Ціна на «Лейв»: 99,50 грн/л дизеля.
- Порівняння: ОККО у Чернігові — 93,90 грн/л (дизель-євро), 96,90 грн/л (PULS).
- Фінанси «Лейв» (2025): дохід 25,5 млн грн; збиток 1,7 млн грн; активи понад 5 млн грн; 10 працівників.
Практичні поради для водіїв
Резервний варіант для автовласників — порівнювати ціни на кількох заправках перед заправленням та користуватися мобільними сервісами моніторингу цін. Якщо питання високої вартості зачіпає підприємців або аграріїв, для яких пальне є значною статтею витрат, варто враховувати альтернативні постачальницькі варіанти або укладання договорів оптових поставок.
Після публікації цієї інформації залишається відкритим питання: чи планують власники «Лейв» коментувати власну цінову політику та чи здійснюватиметься контроль з боку регуляторів щодо цін на пальне в області.
Публічний інтерес до вартості палива та зв’язків між бізнесом і посадовцями у Чернігівській області залишається високим. Місцева економіка та бюджет домашніх господарств напряму залежать від ціни на дизельне пальне, особливо в аграрному регіоні, де паливо — важливий ресурс для сільськогосподарської техніки.
