Opera approvata ma senza fondi: lo stallo che pesa sulla viabilità
Per il terzo lotto della Tangenziale Sud di Taranto il progetto ufficiale esiste, ma il cantiere non è ancora nato. Non è mancato un parere tecnico: la conferenza dei servizi aveva dato via libera al progetto nel marzo 2025, ma la Provincia non può procedere alla gara d'appalto perché il finanziamento originario è stato definanziato.
Il tratto mancante, concepito per collegare Taranto 2 con Talsano, era stato stimato in una cifra pari a 50,7 milioni di euro. La sua realizzazione è pensata per alleggerire il flusso di traffico diretto verso Talsano, Lama e San Vito, spostando parte dei veicoli dalla viabilità urbana su un asse più rapido e dedicato.
- Stato attuale: progetto approvato (marzo 2025), nessuna gara aperta.
- Motivo del blocco: sottrazione del finanziamento nel quadro del Fondo sviluppo e coesione 2014-2020.
- Effetto locale: traffico urbano ancora congestionato; secondo lotto già operativo dal 21 febbraio 2025 ma l'anello resta incompleto.
Il secondo lotto della tangenziale è stato inaugurato il 21 febbraio 2025 e ha consentito di collegare Salinella con Taranto 2, dimostrando benefici immediati per la circolazione in quella porzione di territorio. Tuttavia, senza il proseguimento dell'opera il disegno infrastrutturale resta parziale e i vantaggi complessivi limitati.
| Elemento | Dato |
|---|---|
| Approvazione progetto | Marzo 2025 (conferenza dei servizi) |
| Importo stimato terzo lotto | 50,7 milioni di euro |
| Secondo lotto inaugurato | 21 febbraio 2025 |
La fonte originaria dei fondi era il Fondo sviluppo e coesione (programmazione 2014-2020). Il finanziamento è stato sottratto perché non si è formalizzata entro i termini l'«obbligazione giuridicamente vincolante» necessaria a consolidare la copertura economica dell'intervento.
La Provincia di Taranto, identificata come soggetto attuatore, ha continuato a mantenere contatti istituzionali con Regione e Governo nel tentativo di reperire nuovamente le risorse. Resta però incerta la tempistica per recuperare il finanziamento o trovare percorsi alternativi che consentano l'apertura della gara d'appalto.
Per i residenti e gli operatori della mobilità locale lo scenario implica diverse conseguenze pratiche: mantenimento dei flussi di traffico su arterie urbane non progettate per il volume attuale, possibili ricadute sui tempi di percorrenza e sui costi di trasporto, oltre a un ritardo negli effetti positivi attesi per la qualità dell'aria e la sicurezza stradale in alcune zone.
In assenza di nuove conferme sulla disponibilità dei fondi, il completamento della Tangenziale Sud rimane una prospettiva sospesa. La Provincia prosegue nei colloqui istituzionali; spetta ora alle parti coinvolte indicare una via finanziaria concreta per sbloccare l'opera e avviare la gara d'appalto.
