Regionens svar inför valet: kollektivtrafiken måste fungera över hela länet
Enköping — I en insändarreplik svarar Jenny Lundström (MP), ordförande i Trafik- och samhällsutvecklingsnämnden i Region Uppsala, på kritik från Kristdemokraterna (KD) om hur planerna för spårväg i Uppsala skulle påverka pendlingsmöjligheterna från Enköping. Lundström avvisar beskrivningen som felaktig och understryker regionens ansvar för kollektivtrafiken i hela länet.
I repliken poängterar Lundström att målet är att de som bor i Enköping ska kunna lita på kollektivtrafiken och nå arbete, utbildning och vård med rimliga restider. Hon skriver att regionens ansvar omfattar hela länet och att långtgående påståenden i valrörelsen måste kunna beläggas.
"Den som bor i Enköping ska kunna lita på kollektivtrafiken. Det ska gå att komma till arbetet, utbildningen och vården med rimliga restider."
Uttalandet kommer i ett läge då spårvägsfrågan har blivit en het politisk fråga i Uppsala. KD har enligt Lundström försökt ge väljare intrycket att spårvägsprojektet i Uppsala är ett dråpslag mot landsbygden. Hon skriver att sådana långtgående påståenden behöver belägg innan de sprids i valrörelsen.
Vad säger regionen och vad kräver kritikerna?
Lundström framhåller att Region Uppsala bär ansvar för att planera och säkerställa kollektivtrafiklösningar över hela länet, inte enbart i tätorterna. Hon beskriver ansvaret som ett skäl till att eventuella förändringar ska analyseras utifrån hur de påverkar tillgänglighet för pendlare i exempelvis Enköping.
Kritiken från KD, som Lundström refererar till, handlar om att investeringar i spårväg skulle dra resurser eller kapacitet från andra delar av länets kollektivtrafik och därigenom försvåra pendlingen från mer avlägsna orter. I repliken avvisas detta som en överdrift och Lundström menar att sådana slutsatser måste grundas i data och analyser.
| Påstående | Regionens svar (Lundström) |
|---|---|
| KD: Spårvägen blir ett dråpslag för landsbygdens pendlare | Lundström: Påståendet är långtgående och saknar tillräckliga belägg; regionen ansvarar för hela länets kollektivtrafik |
| KD: Resurser flyttas från pendlingstrafik till spårväg | Lundström: Sådana effekter måste analyseras noggrant innan slutsatser dras |
Konsekvenser för pendlare och lokalpolitik
Diskussionen om spårväg rör inte bara infrastruktursatsningar i Uppsala stad utan även hur resurser och kapacitet fördelas i hela regionen. För Enköping, som ligger utanför Uppsala men inom regionens ansvarsområde, handlar debatten om trygghet i pendlingsmöjligheter och om planeringsprocessen tar hänsyn till längre restider och bytesmöjligheter.
Inför valet 2026 blir sådana frågor särskilt känsliga. Lundström framhåller i sin replik att politiska påpekanden i valrörelsen måste vara underbyggda och att regionens planering ska ta hänsyn till både stad och landsbygd.
- Ansvar: Region Uppsala ansvarar för kollektivtrafiken i hela länet.
- Kraven: Påståenden om stora negativa effekter måste styrkas med analyser.
- Målet: Rimliga restider till arbete, utbildning och vård för boende i Enköping.
Repliken innehåller ingen detaljerad redovisning av de siffror KD hänvisat till, och Lundström efterlyser underlag som styrker de långtgående effekterna som kritikerna beskriver. Hon skriver att saklighet och underbyggda argument är viktiga i en valrörelse.
Vad händer nu?
Frågan väntas fortsätta prägla den lokala debatten under valrörelsen. För Enköpings pendlare är det centralt att regionala politiker redogör för vilka analyser som gjorts och hur eventuella förändringar i investeringsprioriteringar kommer att påverka restider och kapacitet. Lundströms replik skärper kravet på att politiska påståenden ska backas upp med fakta.
Eftersom insändaren är en replik i en pågående debatt saknas i denna text tekniska detaljer om trafikmodeller eller budgetfördelning. Vidare uppgifter om de siffror KD använt och eventuella konsekvensanalyser kan ge en tydligare bild av hur olika scenarier faktiskt påverkar pendlingsmöjligheterna för Enköping.
Debatten visar att kollektivtrafikfrågor inte bara är en stadsfråga utan berör hela regionens förmåga att erbjuda fungerande kommunikationer för arbete, studier och vård.
