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Riciclare un aereo: fasi chiave e migliori pratiche

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Riciclare un aereo: fasi chiave e buone pratiche

Il riciclaggio degli aeromobili è una questione cruciale di fronte all’aumento dell’impatto ambientale del settore aeronautico, che emette una considerevole quantità di gas serra (GEI). Secondo diverse fonti, si stima che circa 10.000 aeromobili commerciali saranno fuori servizio nel prossimo ventennio, di cui 4.000 in Europa. È quindi imperativo sviluppare pratiche di riciclaggio sostenibili ed efficienti.

Preparazione al smaltimento degli aeromobili

Siti di demolizione

In Francia, i siti di smantellamento a Tarbes e Châteauroux, inaugurati nel 2007, sono stati creati per rispondere alla necessità di gestire questa sovrabbondanza di apparecchiature obsolete, nel rispetto della normativa sui prodotti industriali obsoleti.

Rimozione dei componenti

Nel corso dello smantellamento, le parti preziose come motori, carrelli d’atterraggio e attrezzature elettroniche vengono prima rimosse perché possono essere rivendute o riutilizzate su altri aeromobili.

Passiamo ora alla seconda fase: il processo effettivo di riciclo.

Processo del riciclaggio aeronautico

Depurazione

La fase successiva consiste nel svuotare l’aereo da tutti i fluidi pericolosi (oli, kerosene, ecc.) e materiali tossici, come l’amianto. Tutti gli elementi pericolosi sono poi trattati in conformità con la normativa.

Selezione dei materiali

Una volta depurato, l’aereo viene selezionato per separare i materiali riciclabili (plastiche, metalli, compositi, ecc.) dai rifiuti non riciclabili, facilitando così il loro recupero.

Dopo questo passaggio, possiamo iniziare a parlare di cosa succede ai materiali raccolti.

Trasformazione dei materiali e dei componenti

Taglio finale

L’aeromobile viene tagliato in pezzi più piccoli per un trattamento successivo in impianti di riciclaggio specializzati.

Riciclo e economia circolare

Oggi è possibile riciclare fino al 90% dei materiali che compongono un aeromobile. Questo include importanti quantità di metallo come l’alluminio, che rappresenta circa l’85% della massa riciclabile di un aereo, oltre ad acciaio, titanio e altri metalli.

Infine, esaminiamo le pratiche sostenibili ed innovative nell’industria dell’aviazione.

Pratiche sostenibili e innovazioni nell’aviazione

Problemi e prospettive future

Le autorità europee desiderano regolare più rigidamente il riciclaggio degli aeromobili, stabilendo norme chiare per lo smantellamento al fine di ridurre le pratiche di demolizione non regolate che provocano inquinamento ambientale.

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La necessità di sviluppare l’industria del riciclo

Gli esperti stimano che ci saranno oltre 6.000 aeromobili aggiuntivi da riciclare entro il 2043, sottolineando l’importanza di sviluppare ulteriormente questa industria.

In sintesi, il riciclaggio degli aeromobili è un processo complesso ma essenziale, che richiede attenzione sia per motivi ecologici che economici. L’implementazione di buone pratiche e la conformità a norme rigorose sono elementi fondamentali per garantire un futuro sostenibile nell’aviazione.

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