Πλήρης διακοπή της κυκλοφορίας στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) αποφασίστηκε για το τμήμα από τον Κόμβο Νεάπολης (χ/θ 187) έως τον Κόμβο Ξηροκάμπου (χ/θ 197) προκειμένου να εκτελεστούν εργασίες καθαίρεσης δύο γεφυρών, όπως ανακοινώθηκε από τις αρμόδιες υπηρεσίες.
Η χρονική διαδοχή των εργασιών
Οι εργασίες έχουν προγραμματιστεί σε δύο ξεχωριστές φάσεις: η πρώτη αφορά τη γέφυρα Τ6 και η δεύτερη τη γέφυρα Τ5. Οι χρόνοι διακοπής που ορίστηκαν είναι οι εξής:
| Γέφυρα | Έναρξη | Λήξη |
|---|---|---|
| Τ6 | 17-09-2026, 06.00 | 21-09-2026, 06.00 |
| Τ5 | 25-09-2026, 06.00 | 29-09-2026, 18.00 |
Κατά τη διάρκεια της διακοπής, η κυκλοφορία των οχημάτων θα διεξάγεται μέσω εναλλακτικών διαδρομών ανάλογα με το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος τους.
Εναλλακτικές διαδρομές και περιορισμοί
- Οχήματα έως 12 τόνων: θα κινούνται μέσω της Παλαιάς Εθνικής Οδού. Στο ρεύμα από Άγιο Νικόλαο προς Ηράκλειο η κυκλοφορία θα γίνεται μέσω Παλαιάς Εθνικής Οδού, ενώ στο ρεύμα από Νεάπολη προς Άγιο Νικόλαο θα χρησιμοποιείται διαδρομή μέσω ΠΕΟ – Λακωνίσω – Κόμβου Κριτσάς.
- Οχήματα άνω των 12 τόνων: θα κατευθύνονται στον Νότιο Οδικό Άξονα, μέσω της επαρχιακής οδού Ιεράπετρας–Βιάννου–Ηρακλείου και αντίστροφα.
Οι αρμόδιες υπηρεσίες επισήμαναν την ανάγκη αυξημένης προσοχής από τους οδηγούς και την απαρέγκλιτη συμμόρφωση με την εργοταξιακή σήμανση, τις υποδείξεις των σηματωρών και τις οδηγίες των τροχονόμων που θα βρίσκονται στα σημεία εκτέλεσης των εργασιών.
Σημασία και επιπτώσεις
Ο ΒΟΑΚ αποτελεί κύρια αρτηρία για τις μετακινήσεις στο βόρειο τμήμα της Κρήτης. Η προγραμματισμένη 24ωρη διακοπή σε τμήμα δέκα χιλιομέτρων αναμένεται να επηρεάσει την καθημερινή μετακίνηση κατοίκων, την τροφοδοσία καταστημάτων και τις εμπορευματικές ροές, ιδιαίτερα σε ώρες αιχμής και στις εποχές με αυξημένη τουριστική κίνηση.
Σε επίπεδο διαχείρισης κυκλοφορίας, οι εναλλακτικές διαδρομές περιορίζουν τις επιπτώσεις για ελαφρύτερα οχήματα, ωστόσο η μετακίνηση βαρέων φορτίων σε νότιες διαδρομές ενδέχεται να επιβαρύνει το χρόνο διέλευσης και τα λειτουργικά κόστη των μεταφορέων. Επιπλέον, η μεταφορά της κυκλοφορίας σε παλαιότερες οδούς και επαρχιακές διαδρομές μπορεί να αυξήσει τη φθορά και την ανάγκη επιπλέον σημάνσεων και αστυνόμευσης.
Οι τοπικές αρχές και οι υπηρεσίες της Περιφέρειας Κρήτης παρακολούθησαν την εξέλιξη του σχεδίου κυκλοφορίας και έχουν κληθεί να συντονίσουν μέτρα ενημέρωσης προς τους οδηγούς, ώστε να αποφευχθούν αναίτιες καθυστερήσεις και κυκλοφοριακά ατυχήματα.
Συστάσεις προς τους οδηγούς
- Να προγραμματίζουν έγκαιρα τις μετακινήσεις τους και να ελέγχουν τις ενημερώσεις κυκλοφορίας.
- Να συμμορφώνονται με την εργοταξιακή σήμανση και τις υποδείξεις των αρμοδίων.
- Οι επαγγελματίες μεταφορείς να λαμβάνουν υπόψη το όριο των 12 τόνων και να σχεδιάζουν τις διαδρομές τους ανάλογα.
Η ομαλή εκτέλεση των εργασιών καθαίρεσης και η ασφάλεια των διερχόμενων εξαρτώνται από τον συντονισμό υπηρεσιών και τη συμμόρφωση των οδηγών στις οδηγίες των αρμόδιων οργάνων. Οι αρμόδιες αρχές έχουν ανακοινώσει ότι θα παρέχουν περαιτέρω ενημέρωση σε περίπτωση αλλαγών στο πρόγραμμα ή έκτακτων ρυθμίσεων.
