El Ayuntamiento de San Fernando ha iniciado las obras del nuevo estadio Isla de León con la apertura de la fase de demolición de los cerramientos situados junto al Pabellón Deportivo Bahía Sur, paso previo a una intervención que cuenta con una inversión de 12,5 millones de euros. La actuación pretende dotar a la ciudad y al club San Fernando 1940 de una instalación moderna y con capacidad para albergar eventos deportivos y musicales.
Proyecto y objetivos
El concejal de Presidencia y delegado de Desarrollo Urbano Sostenible del Ayuntamiento ha puesto en valor la relevancia del proyecto tras la finalización del proceso de licitación. Según la información facilitada por el Consistorio, el estadio sustituirá a un recinto que consideran obsoleto y se proyecta como un equipamiento «de primer nivel» que acompañe el crecimiento del club y las demandas de la ciudad.
«Entendíamos que necesitábamos un equipamiento, un estadio de primer nivel nuevo y actual», ha señalado el responsable municipal.
El diseño previsto contempla un estadio inicialmente con un aforo de 8.000 espectadores, completamente cubierto, con capacidad para alcanzar los 10.000 espectadores en una fase posterior. Además, el planteamiento incluye la posibilidad de uso como recinto multiusos y la incorporación de instalaciones relacionadas con el atletismo.
Fases y compatibilidad con la competición
El calendario de obra arranca con la demolición del fondo norte, que será la primera galería en construirse, y continuará con el fondo sur. Uno de los principales retos técnicos que ha destacado el Consistorio es la necesidad de compatibilizar los trabajos con la disputa de los partidos oficiales del San Fernando 1940.
Para minimizar la afectación a la competición y a la afición, las máquinas iniciaron el derribo por el fondo norte manteniendo habilitadas las gradas de preferencia y tribuna. Según el plan explicado por el Ayuntamiento, a partir de mayo, tras el cierre de la temporada el 6 de junio con el derbi local, se trasladará el césped y se acometerá la demolición de la tribuna de preferencia. Durante la siguiente temporada se prevé que los seguidores puedan ocupar los nuevos fondos terminados.
Impacto social y deportivo
El proyecto ha sido vinculado al crecimiento social en torno al club. El Consistorio ha recordado el incremento de la masa social como uno de los elementos que justifican la necesidad de una nueva infraestructura: el club supera ya los 3.000 socios y llegó a alcanzar los 5.000 socios en la temporada anterior. Asimismo, se ha señalado el compromiso de figuras del ámbito deportivo local, citado en la nota municipal, como un factor que ha contribuido a la respuesta social en torno a la obra.
- Inicio de la demolición: cerramientos junto al Pabellón Bahía Sur (fondo norte).
- Inversión prevista: 12,5 millones de euros.
- Aforo: 8.000 inicial; previsión de ampliar a 10.000.
- Plazo operativo clave: traslado del césped desde mayo; cierre de temporada el 6 de junio.
| Concepto | Dato |
|---|---|
| Inversión | 12,5 millones € |
| Aforo inicial | 8.000 espectadores |
| Aforo previsto (fase posterior) | 10.000 espectadores |
| Socios del club | Más de 3.000 (5.000 la temporada anterior) |
Retos y expectativas
Las autoridades locales han subrayado la complejidad de ejecutar la obra sin paralizar la actividad deportiva del San Fernando 1940, un desafío que exige planificación y fases coordinadas para preservar áreas del estadio durante los partidos. La estrategia adoptada busca, según el Ayuntamiento, una transición ordenada que permita disfrutar de las nuevas gradas por parte de la afición tan pronto como sea posible.
Además del uso deportivo, la alcaldía y los responsables municipales han señalado la vocación multiusos del nuevo recinto, con aspiraciones a acoger conciertos y otros eventos culturales y sociales, lo que podría incrementar la oferta de infraestructuras de ocio en San Fernando. La puesta en marcha efectiva de la obra abre ahora el periodo de ejecución en el que se irá concretando el calendario detallado y las fases de entrega.
Los próximos meses serán determinantes para comprobar cómo se desarrolla la compatibilización entre obra y competición y para evaluar los plazos que marcarán la disponibilidad de las nuevas instalaciones para la ciudad y su club.
