Plzeňský kraj zahájil rozsáhlé stavební práce na silnici III/1835 v Radonicích. Cílem investice je zpevnění havarijní opěrné zdi a zvýšení bezpečnosti provozu na přilehlém úseku komunikace. Celková cena zakázky dosahuje přibližně 15,8 milionu korun včetně DPH (13,1 milionu bez DPH).
Rozsah prací a plánované úpravy
Rekonstrukce se týká úseku dlouhého přibližně 104 metrů. Stavební zásahy budou komplexní a kromě vlastní obnovy opěrné zdi zahrnují:
- celoplošnou opravu části vozovky silnice III/1835,
- instalaci nových svodidel,
- úpravu odvodnění tak, aby se zlepšila odolnost vůči dalšímu poškození,
- úpravy krajnic a napojení komunikace.
Práce provádí Správa a údržba silnic Plzeňského kraje, která investici financuje ze svého rozpočtu. Podle zadavatele má kombinace stavebních opatření prodloužit životnost komunikace a zmenšit riziko opětovného narušení stabilních prvků silničního tělesa.
Vyjádření odpovědných
„Rekonstrukce opěrné zdi v Radonicích patří k investicím, kterými Plzeňský kraj dlouhodobě zvyšuje bezpečnost a kvalitu silniční sítě ve svém vlastnictví. Modernizace přispěje ke spolehlivějšímu provozu komunikace a zajistí její bezproblémové využívání i v dalších letech,“
uvedl technický náměstek Správy a údržby silnic Plzeňského kraje Ladislav Štětka. Vedoucí přípravy a realizace staveb okresu Domažlice Monika Klimentová doplnila, že díky navrženému komplexnímu řešení bude komunikace po dokončení „nejen bezpečnější, ale také odolnější vůči dalšímu poškození“.
Termín dokončení a dopady na dopravu
Stavební práce by měly být dokončeny do 7. prosince tohoto roku. V průběhu rekonstrukce mohou řidiči očekávat omezení provozu na daném úseku. Správa a údržba silnic PK obvykle při obdobných akcích řídí provoz formou dočasného dopravního omezení, které může zahrnovat snížení rychlosti, střídavou dopravu řízenou semafory nebo v některých fázích úplné uzavírky pro motorová vozidla.
Řidičům se doporučuje sledovat aktuální dopravní informace a plánovat jízdy s časovou rezervou. Při objízdných trasách mohou z důvodu zúžení či změny jízdních pruhů vznikat i dočasné tvorby kolon; to platí zejména v špičkách a při špatném počasí.
Financování a místní význam
Investice ve výši přibližně 13,1 milionu korun bez DPH (cca 15,8 milionu vč. DPH) je hrazena Správou a údržbou silnic Plzeňského kraje. Obnova opěrné zdi má význam nejen pro plynulost regionální dopravy, ale i pro bezpečnost obyvatel žijících v bezprostřední blízkosti komunikace. Stabilní opěrné konstrukce zabraňují sesuvům a poškození vozovky, které by vedly k nákladnějším opravám nebo k delším uzavírkám v budoucnu.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Délka rekonstruovaného úseku | cca 104 m |
| Celkové náklady (bez DPH) | 13,1 mil. Kč |
| Celkové náklady (vč. DPH) | cca 15,8 mil. Kč |
| Odhadované dokončení | 7. prosince (tento rok) |
Co znamená oprava pro místní obyvatele
Pro obyvatele Radonic a okolí je oprava klíčová z hlediska bezpečnosti i dostupnosti. Kvalitně provedená opěrná zeď a účinný odvodňovací systém omezí vznik škod při větších dešťových srážkách a sníží riziko sesuvů. Také oprava vozovky a krajnic zlepší komfort jízdy a bezpečnost chodců a cyklistů, pokud jsou na daném úseku přítomni.
Správa a údržba silnic PK v minulosti realizovala podobné projekty na komunikacích krajského významu, jejichž cílem bylo prodloužit životnost infrastruktury a snížit následné náklady na havarijní zásahy.
Řidiči a obyvatelé se mohou obracet na webové stránky Správy a údržby silnic Plzeňského kraje nebo na místní úřady okresu Domažlice pro aktuální informace o postupu prací a případných dopravních omezeních.
