Alcaldía devuelve cobro de parqueo en vías y firma contrato por una década
La Alcaldía de Sabaneta reactivó desde el 11 de septiembre el cobro en las Zonas de Estacionamiento Regulado (ZER) como respuesta a las constantes quejas por el mal parqueo de motos y carros en las vías públicas. La operación quedó a cargo de la empresa ASF Soluciones S.A.S. mediante un contrato de concesión con vigencia de diez años.
Porcentaje del recaudo y críticas heredadas
La estructura económica del acuerdo establece que el 85 % del recaudo corresponderá al operador y el 15 % al municipio. Ese reparto revive una polémica que ya existió en administraciones anteriores, cuando la concesión a otra firma mantenía idéntica proporción y fue objeto de cuestionamientos por parte de concejales.
“Fortalecer el ordenamiento del estacionamiento, mejorar la movilidad y contribuir a la seguridad vial, en ejercicio de las competencias de la autoridad municipal de tránsito.”
Así explicó la Alcaldía los objetivos de la reactivación, enmarcada en el propósito de organizar el parqueo en las vías públicas y mitigar el mal estacionamiento que afecta la movilidad local.
Alcance operativo: celdas, tarifas y horarios
En total, Sabaneta dispone de 465 celdas distribuidas en sectores del municipio. De esas, 289 son para motocicletas y 176 para vehículos particulares. El cobro por tiempo estará regulado según las siguientes tarifas y horarios:
- Tarifa vehículos particulares: $5.500 por hora.
- Tarifa motocicletas: $3.200 por hora.
- Horario de cobro: varía según día de la semana, incluyendo domingos y festivos.
| Concepto | Detalle |
|---|---|
| Celdas totales | 465 (289 motos, 176 carros) |
| Tarifa carro | $5.500/hora |
| Tarifa moto | $3.200/hora |
| Reparto recaudo | 85 % operador / 15 % municipio |
| Vigencia contrato | 10 años |
Horarios de cobro
La administración municipal informó los periodos en que estarán activas las zonas de pago:
- Lunes a jueves: de 8:00 a.m. a 9:00 p.m.
- Viernes y sábados: de 8:00 a.m. a 11:00 p.m.
- Domingos y festivos: de 9:00 a.m. a 9:00 p.m.
Qué cambia para residentes y comerciantes
La reactivación pretende ordenar el espacio público y mejorar la movilidad, pero el reparto mayoritario del recaudo al operador plantea dudas sobre el beneficio económico directo para el municipio. Comerciantes y usuarios han sido quienes más han expresado inconformidad en episodios anteriores cuando la mayor parte del ingreso se destinaba a la empresa concesionaria.
En términos prácticos, los conductores deberán acostumbrarse a un cobro más amplio en horarios incluso nocturnos los fines de semana. Para motociclistas, que representan la mayoría de las celdas, el incremento en regulación significa mayor control sobre zonas que antes sufrían parqueo desordenado.
Contexto y próximos pasos
En 2018 la administración municipal recuperó el control total del sistema tras la concesión previa, pero la discusión sobre el modelo contractual continuó. La actual operatoria con ASF Soluciones S.A.S. inicia una nueva etapa que, en la práctica, devolverá orden a calles y accesos del municipio, aunque con un esquema económico que mantiene a la empresa como el actor que recibirá la mayor parte de la renta generada por los usuarios.
Queda por ver cómo fiscalizará el Municipio el cumplimiento de metas en materia de movilidad y seguridad vial, y de qué manera se comunicará a ciudadanos y comerciantes el uso de los recursos que sí entrarán a las arcas locales. Mientras tanto, quienes transitan por Sabaneta deberán adaptar sus hábitos de parqueo al nuevo régimen.
