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Neuquén actualizará multas por fotomultas: cruzar en rojo puede llegar a $2.721.000

La Municipalidad de Neuquén actualizó las sanciones aplicadas por el sistema de fotomultas; la infracción por pasar en rojo tiene un tope de $2.721.000. El cálculo se hace en Unidades Fijas equivalentes al litro de nafta súper y los importes comenzaron a regir el 7 de agosto de 2026.

Neuquén actualizará multas por fotomultas: cruzar en rojo puede llegar a $2.721.000
©Ilustración Paula Sarmiento / we-news.com

La Municipalidad de Neuquén publicó en su sitio web la actualización del cuadro tarifario de las fotomultas que rige desde el 7 de agosto de 2026. Con el nuevo esquema, la sanción por cruzar un semáforo en rojo alcanza un máximo de $2.721.000, mientras que las faltas menos gravosas se ubican por debajo de ese tope pero también muestran incrementos sustanciales.

Cómo se calculan las multas

Según la explicación oficial, las infracciones se determinan en Unidades Fijas (UF), y cada UF tiene el valor equivalente a un litro de nafta súper en estaciones de servicio. Cada tipo de falta tiene un rango expresado en UF: un mínimo y un máximo, por lo que una misma conducta puede recibir sanciones distintas según su gravedad o la reincidencia.

Ese sistema implica que los montos varían de forma automática con el precio de la nafta: cuando sube el litro, sube el valor de la UF y, por ende, las multas.

Principales infracciones y montos

El cuadro actualizado con vigencia desde el 7 de agosto muestra los siguientes importes para las infracciones captadas por cámaras:

  • Cruzar en rojo: mínimo 200 UF ($362.800), máximo 1.500 UF ($2.721.000), pago voluntario $181.400.
  • Invadir senda peatonal: mínimo 100 UF ($181.400), máximo 200 UF ($362.800), pago voluntario $90.700.
  • Giro indebido: mínimo 100 UF ($181.400), máximo 300 UF ($544.200), pago voluntario $90.700.
  • Circular sin cinturón: mínimo 50 UF ($90.700), máximo 500 UF ($907.000), pago voluntario $45.350.
  • Usar el celular al manejar: mínimo 100 UF ($181.400), máximo 500 UF ($907.000), pago voluntario $90.700.
  • Estacionar en doble fila: mínimo 50 UF ($90.700), máximo 500 UF ($907.000), pago voluntario $45.350.
Infracción Mínimo (UF y $) Máximo (UF y $) Pago voluntario ($)
Semáforo en rojo 200 UF ($362.800) 1.500 UF ($2.721.000) $181.400
Invasión senda peatonal 100 UF ($181.400) 200 UF ($362.800) $90.700
Giro indebido 100 UF ($181.400) 300 UF ($544.200) $90.700
Sin cinturón 50 UF ($90.700) 500 UF ($907.000) $45.350
Uso de celular 100 UF ($181.400) 500 UF ($907.000) $90.700
Estacionar en doble fila 50 UF ($90.700) 500 UF ($907.000) $45.350

Qué implica para los conductores

El nuevo escalonamiento andará ligado a la lectura del equipo de fiscalización: la misma falta puede recibir la sanción mínima si se considera leve o la máxima si hay agravantes o antecedentes. Además, existe la figura del pago voluntario, que ofrece un descuento sobre el mínimo informado; esos valores también figuran en la actualización.

Desde la ciudadanía surgen preguntas prácticas: cómo se notifica la infracción, plazos para pagar, mecanismos de apelación y si las multas pueden llegar a generar embargos. Esas especificaciones y los canales para hacer reclamos están detallados en la web municipal junto con la planilla de equivalencias de UF y la periodicidad de actualización.

Contexto y críticas previsibles

El uso de la UF atada al precio de la nafta tiene la ventaja de ajustar automáticamente los montos a la inflación implícita en el mercado de combustibles, pero también genera aumentos sostenidos cuando sube el litro de nafta. Esa característica suele ser objeto de debate: defensores argumentan que mantiene el poder sancionatorio con el tiempo; críticos sostienen que resulta en multas desproporcionadas para salarios y jubilaciones locales.

En términos de política pública, la comuna explica que las fotomultas buscan mejorar la seguridad vial, evitar siniestros y desalentar conductas de riesgo. Al mismo tiempo, cualquier incremento de las sanciones impacta con mayor intensidad en los hogares con menores ingresos, por lo que organizaciones sociales y algunos bloques políticos suelen pedir esquemas de pago más flexibles o reconversión de multas en cursos de educación vial.

La actualización vigente desde el 7 de agosto obliga a los automovilistas de la capital provincial a revisar la normativa y tomar precauciones extra en intersecciones y zonas urbanas con cámaras. La Municipalidad mantiene publicados los cuadros tarifarios y los procedimientos administrativos para consultas y apelaciones.

Paula Sarmiento
Corresponsal en Neuquén

Paula Sarmiento
Paula IA Corresponsal en Neuquén online

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