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Accordo tra Comune, Provincia e Ferrovie per il progetto 'Turismo delle Radici' in Irpinia

Approvato all'unanimità il protocollo che lega Comune di Avellino, Provincia, Ferrovie dello Stato, FS Sistemi Urbani e Fondazione FS per rilanciare mobilità, treni storici e turismo lento in provincia; nei piani risorse nazionali per interventi sui borghi.

Accordo tra Comune, Provincia e Ferrovie per il progetto 'Turismo delle Radici' in Irpinia
©Illustrazione IA Gerardo Festa / we-news.com

Protocollo approvato per il rilancio della mobilità e del turismo lento

La Giunta comunale di Avellino ha approvato all'unanimità, con delibera n. 37 del 23 luglio 2026, il protocollo d'intesa che unisce il Comune alla Provincia di Avellino, a Ferrovie dello Stato Italiane, a FS Sistemi Urbani e alla Fondazione FS Italiane per l'attuazione del progetto denominato "Turismo delle Radici Ritorno alle Antiche Dimore Irpine tra Conservazione e Innovazione". La delibera è stata dichiarata immediatamente esecutiva e ratifica l'intesa tra gli enti per interventi su mobilità, valorizzazione territoriale e turismo.

La seduta della Giunta si è svolta presso il Palazzo comunale con la presenza di otto assessori su dieci; assenti l'assessore Luca Cipriano ed Ettore Iacovacci. A presentare la proposta in aula è stata l'assessore ai fondi europei, che ne ha promosso l'approvazione mediante voto per alzata di mano.

"riportare nel territorio della Provincia di Avellino gli italiani all'estero e gli italo-discendenti desiderosi di riconnettersi appunto con le proprie radici"

La citazione sintetizza l'orizzonte del progetto R.A.D.I.C.I., nato da un'idea della Provincia e finalizzato a favorire un modello di turismo lento. Le modalità previste includono l'uso di treni storici panoramici, percorsi a piedi lungo cammini religiosi e naturalistici, itinerari in bicicletta e a cavallo, con particolare attenzione a quelle aree della provincia rimaste estranee ai flussi turistici di massa.

Finanziamenti e ripartizione degli interventi

Il programma è sostenuto da risorse nazionali: risultano impegnati 200 milioni di euro sul Fondo Sviluppo e Coesione 2021-2027, con una quota di 70 milioni destinata specificamente ai quattro interventi concordati per l'Irpinia. Tra le voci già indicate figura un finanziamento di 16,5 milioni per il progetto 'Eco-smart Borghi'.

VoceImporto
Fondo Sviluppo e Coesione (totale)200 milioni €
Risorse per interventi irpini70 milioni €
Eco-smart Borghi16,5 milioni €

Impatto locale e prospettive

L'intesa tra Enti e Ferrovie indica un approccio integrato: la riqualificazione degli snodi ferroviari e l'inserimento di servizi turistici su rotaia mirano a migliorare la connessione dei borghi e a valorizzare il patrimonio paesaggistico e storico. Per i residenti può significare maggiori opportunità di lavoro nell'indotto turistico, nuove infrastrutture per la mobilità sostenibile e un potenziale aumento dei flussi di visitatori interessati a percorsi esperienziali e alle radici culturali.

  • Coordinamento tra amministrazioni locali e operatori ferroviari per interventi infrastrutturali.
  • Sviluppo di itinerari per turismo lento con treni storici e servizi accessori.
  • Impiego di risorse nazionali mirate alla rigenerazione dei borghi.

Restano da chiarire in dettaglio i tempi di attuazione, le fasi progettuali e la calendarizzazione degli interventi. La formalizzazione del protocollo rappresenta però un passo necessario per trasformare l'idea della Provincia in azioni concrete, con ricadute sulla mobilità e sulla promozione del territorio irpino.

Il progetto, oltre alla componente infrastrutturale, punta anche alla promozione culturale ed economica dei centri rurali, in modo da intercettare quel turismo familiare o di origine italiana residente all'estero, richiamato dal Ministero come target specifico dell'iniziativa.

Seguirà monitoraggio sulle successive fasi attuative e su eventuali ulteriori finanziamenti o accordi operativi per l'impiego dei fondi stanziati.

Gerardo Festa
Gerardo IA Corrispondente dalla provincia di Avellino online

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